一种气动式供润滑油装置.docxVIP

说明书摘要

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本实用新型公开了一种气动式供润滑油装置，包括筒体，筒体的右端开口设置，且筒体的内侧设置有可左右移动的活塞，筒体的左端面靠近上下两端位置分别固定有吸油管和出油管，吸油管和出油管内均设置有单向阀，且吸油管和出油管内的单向阀的方向相反，活塞的右侧固定连接有气压缸，且气压缸的右端固定连接有端盖，端盖固定套装在筒体的右端，本实用新型中通过气压缸驱动活塞向移动从而使得筒体通过吸油管将润滑油吸入其内侧，然后通过气压缸驱动活塞向左移动从而将润滑油通过出油管压出进行供油，从而实现自动化的油液补充和供油，使用更加的方便。

摘要附图

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权利要求书

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一种气动式供润滑油装置，包括筒体（2），其特征在于：所述筒体（2）的右端开口设置，且筒体（2）的内侧设置有可左右移动的活塞（3），所述筒体（2）的左端面靠近上下两端位置分别固定有吸油管（1）和出油管（7），所述吸油管（1）和出油管（7）内均设置有单向阀（6），且吸油管（1）和出油管（7）内的单向阀（6）的方向相反，所述活塞（3）的右侧固定连接有气压缸（4），且气压缸（4）的右端固定连接有端盖（5），所述端盖（5）固定套装在筒体（2）的右端。

根据权利要求1所述的一种气动式供润滑油装置，其特征在于，所述单向阀（6）包括固定在吸油管（1）或出油管（7）内的封堵板（64），所述封堵板（64）的中心横向穿插有活动杆（66），且活动杆（66）的左端固定有挡板（61），所述活动杆（66）的右端固定有密封板（65），且活动杆（66）位于挡板（61）和密封板（65）之间的部位套装有弹簧（62），所述密封板（65）表面位于活动杆（66）的周围开设有多个过油孔（63）。

根据权利要求1所述的一种气动式供润滑油装置，其特征在于，所述活塞（3）的中心开设有沉头孔（31），且活塞（3）的外侧套设有多个密封环（32）。

根据权利要求1所述的一种气动式供润滑油装置，其特征在于，所述端盖（5）的上下两侧侧壁上均旋拧有锁紧螺丝（51），且锁紧螺丝（51）面向端盖（5）内的一端固定有销头（55）。

根据权利要求4所述的一种气动式供润滑油装置，其特征在于，所述端盖（5）内侧底面固定有对气压缸（4）进行定位安装的套圈（53），且端盖（5）和气压缸（4）之间通过螺丝固定连接，所述端盖（5）右侧面靠近上下两端位置分别开设有排气孔（52）和让位孔（54）。

说明书

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一种气动式供润滑油装置

技术领域

本实用新型涉及润滑油供油装置技术领域，具体为一种气动式供润滑油装置。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，而在对机械设备进行润滑时则需要供油装置对其进行供油润滑。

公开号为CN102242751A的中国专利，其公开了一种气动供油油缸，包括由气缸外壳、气缸前盖、气缸后盖、活塞、活塞杆组成的气缸体，所述活塞杆的一端与活塞相连，另一端通过气缸后盖伸出气缸体的一侧，所述气缸前盖上设有与所述气缸体内部相通的进油口、输油口和溢油出口，所述气缸体位于所述气缸后盖的一侧安装有接触式电磁阀，所述活塞杆伸出所述气缸体的一侧端部设有与所述电磁阀对应的感应压帽，所述气缸后盖上设有进气口。本发明的结构设计合理，且不耗电，制作成本和供油成本也十分低廉，并且由于气动供油压力低(只有1.5bar)，密封圈可以保证其密封效果，而且增加了其使用寿命，也很好地避免了黄油泄露到混凝土中，影响混凝土的质量。

上述的气动供油装置在将油液送进气缸外壳内时，还需要另外施压将油液压进气缸外壳内进行装料，不具备自动吸料的功能，在供油使用方面还存在一定的不便性。

实用新型内容

为了解决上述的气动供油装置在供油使用方面还存在一定的不便性的问题，本申请提供了一种气动式供润滑油装置，采用如下的技术方案：

一种气动式供润滑油装置，包括筒体，筒体的右端开口设置，且筒体的内侧设置有可左右移动的活塞，筒体的左端面靠近上下两端位置分别固定有吸油管和出油管，吸油管和出油管内均设置有单向阀，且吸油管和出油管内的单向阀的方向相反，活塞的右侧固定连接有气压缸，且气压缸的右端固定连接有端盖，端盖固定套装在筒体的右端。

可选的，单向阀包括固定在吸油管或出油管内的封堵板，封堵板的中心横向穿插有活动杆，且活动杆的左端固定有挡板，活动杆的右端固定有密封板，且活动杆位于挡板和密封板之间的部位套装有弹簧，密封板表面位于活动杆的周围开设有多个过油孔。

可选的，活塞的中心开设有沉头孔，且活塞的外侧套设有多个密封环。

可选的，端盖的上下两侧侧壁上均旋拧有锁紧螺丝，且锁紧螺丝面向端盖内