基于二维IFE-PIC的霍尔推进器等离子体数值模拟研究.pdfVIP

基于二维IFE-PIC的霍尔推进器等离子体数值模拟研究.pdf

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摘要

霍尔推进器是一种综合性能优越的电推进器,具有推功比大、结构简单、

控制精度高、长寿命等优势,其在深空探测、卫星姿态控制和轨道转移等复杂

的空间任务已有广泛应用,是当前电推进装置中重要的研究方向。随着航天任

务日趋复杂、产品开发时间周期不断缩减和任务周期日益增长,加强霍尔推进

技术的基础研究,特别是理论的研究,完善创新的推进器设计理论,依据不同

的航天任务,研制相匹配的产品对我国电推进甚至是航天领域的进一步发展具

有重要意义。

霍尔推进器中的等离子体数值模拟能够为实验提供辅助,模拟方法可以缩

短各类型产品的研制时间,具有重要作用。使用全粒子网格法(Particle-in-Cell,

PIC)模拟霍尔推进器等离子体具有很强第一性且计算精度高,PIC方法能与浸

入式有限元(ImmersedFiniteElement,IFE)方法相耦合,能同时解决电推进

中各种复杂物理边界中场的求解和等离子体中带电粒子推动问题。PIC模拟过

程追踪粒子物理信息所消耗的计算资源很大,对于大尺度的霍尔推进器模拟问

题,使用PIC模拟必须采用加速计算,本文使用隐格式PIC方法从时空尺度层

面对计算进行加速,增加模拟的时间和空间步长。

本文继承课题组隐格式IFE-PIC模型基础上,建立了两个典型的全粒子模

型的霍尔推进器正交电磁场E×B放电的基准实验(Benchmark),分析霍尔推

进器放电过程中存在的修正双流不稳定性(ModifiedTwo-StreamsInstability,

MTSI)和电子回旋漂移不稳定性(ElectronCyclotronDriftInstability,ECDI),

完成了对完整的霍尔推进器E×B放电模拟的代码验证。

基于全粒子模型的验证,本文引入蒙特卡洛碰撞模型(MonteCarlo

Collision,MCC),对一款最新研制的霍尔推进器进行仿真建模,研究该款推

进器在400W放电工作时,环形出口截面径向-方位角方向的等离子体分布特

性、壁面效应和电子温度的影响,研究放电通道和羽流区的方位角方向电场振

荡、轴向等离子体传输特性和分布特性和电子温度的影响。

关键词:等离子体;霍尔推进器;浸入式有限元;隐格式PIC;PIC基准实验

Abstract

Hallthrusterisakindofelectricthrusterwithsuperiorcomprehensive

performance,whichhastheadvantagesoflargepowerratio,simplestructure,high

controlprecisionandlonglife.Ithasbeenwidelyusedincomplexspacemissions

suchasdeepspaceexploration,satelliteattitudecontrolandorbittransfer.Itisan

importantresearchdirectionincurrentelectricpropulsiondevices.Withthe

increasingcomplexityofspacemissions,thecontinuousreductionofproduct

developmenttimecycleandtheincreasingmissioncycle,itisnecessaryto

strengthenthebasicresearchofHallpropulsiontechnology,especiallythe

theoreticalresearch,

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