汽轮机装配调试工主管竞选考核试卷及答案.docxVIP

汽轮机装配调试工主管竞选考核试卷及答案

PAGE

PAGE1

汽轮机装配调试工主管竞选考核试卷及答案

考生姓名：答题日期：判卷人：得分：

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在评估学员汽轮机装配调试工主管的岗位胜任能力，检验其在专业知识、管理技能、实践经验等方面的综合素养，以选拔合适的人选担任汽轮机装配调试工主管。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.汽轮机的主要工作原理是利用（）的热能转化为机械能。

A.高压蒸汽

B.热水

C.高温高压气体

D.低压冷凝水

2.汽轮机的型号通常以（）来表示。

A.容量

B.转速

C.压力

D.重量

3.汽轮机中，用来吸收热能并将其转化为机械能的是（）。

A.叶片

B.轮盘

C.汽缸

D.轴承

4.汽轮机转子在装配过程中，其轴颈与轴承之间的间隙应该（）。

A.比标准值小

B.比标准值大

C.与标准值相等

D.不受限制

5.汽轮机调速系统中，用于控制汽轮机转速的装置是（）。

A.调节阀

B.调速器

C.阀门控制器

D.安全阀

6.汽轮机启停过程中，为保证安全，必须先关闭（）。

A.进汽阀

B.出汽阀

C.安全阀

D.调节阀

7.汽轮机运行中，若发现轴承温度异常升高，应首先（）。

A.停机检查

B.降低负荷

C.增加进汽量

D.增加润滑油

8.汽轮机运行中，若发现振动异常，应立即（）。

A.停机检查

B.降低负荷

C.增加润滑油

D.增加进汽量

9.汽轮机运行中，若发现轴承油质变差，应立即（）。

A.停机检查

B.更换润滑油

C.增加润滑油

D.降低负荷

10.汽轮机运行中，若发现机组振动，可能是由于（）造成的。

A.轴承损坏

B.叶片失衡

C.汽封漏气

D.汽轮机进汽不足

11.汽轮机运行中，若发现机组轴向位移过大，可能是由于（）造成的。

A.轴承损坏

B.叶片失衡

C.汽封漏气

D.轴承间隙过大

12.汽轮机运行中，若发现机组轴向位移过小，可能是由于（）造成的。

A.轴承损坏

B.叶片失衡

C.汽封漏气

D.轴承间隙过小

13.汽轮机运行中，若发现机组轴向位移不稳定，可能是由于（）造成的。

A.轴承损坏

B.叶片失衡

C.汽封漏气

D.轴承间隙不均匀

14.汽轮机运行中，若发现机组振动频率高，可能是由于（）造成的。

A.轴承损坏

B.叶片失衡

C.汽封漏气

D.汽轮机进汽不足

15.汽轮机运行中，若发现机组振动频率低，可能是由于（）造成的。

A.轴承损坏

B.叶片失衡

C.汽封漏气

D.汽轮机进汽过多

16.汽轮机运行中，若发现机组轴向位移过大，应首先（）。

A.停机检查

B.降低负荷

C.增加进汽量

D.增加润滑油

17.汽轮机运行中，若发现机组振动异常，应立即（）。

A.停机检查

B.降低负荷

C.增加润滑油

D.增加进汽量

18.汽轮机运行中，若发现轴承温度异常升高，应首先（）。

A.停机检查

B.降低负荷

C.增加进汽量

D.增加润滑油

19.汽轮机运行中，若发现轴承油质变差，应立即（）。

A.停机检查

B.更换润滑油

C.增加润滑油

D.降低负荷

20.汽轮机运行中，若发现机组振动，可能是由于（）造成的。

A.轴承损坏

B.叶片失衡

C.汽封漏气

D.汽轮机进汽不足

21.汽轮机运行中，若发现机组轴向位移过大，可能是由于（）造成的。

A.轴承损坏

B.叶片失衡

C.汽封漏气

D.轴承间隙过大

22.汽轮机运行中，若发现机组轴向位移过小，可能是由于（）造成的。

A.轴承损坏

B.叶片失衡

C.汽封漏气

D.轴承间隙过小

23.汽轮机运行中，若发现机组轴向位移不稳定，可能是由于（）造成的。

A.轴承损坏

B.叶片失衡

C.汽封漏气

D.轴承间隙不均匀

24.汽轮机运行中，若发现机组振动频率高，可能是由于（）造成的。

A.轴承损坏

B.叶片失衡

C.汽封漏气

D.汽轮机进汽不足

25.汽轮机运行中，若发现机组振动频率低，可能是由于（）造成的。

A.轴承损坏

B.叶片失衡

C.汽封漏气

D.汽轮机进汽过多

26.汽轮机运行中，若发现机组轴向位移过大，应首先（）。

A.