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沥青混凝土道路改造工程施工组织设计

一、工程概况

本项目为城市主干道沥青混凝土道路改造工程，全长3.2公里，路面宽度12米，设计使用年限15年。道路现状存在路面龟裂、车辙、局部沉降等问题，严重影响行车安全与舒适性。改造内容包括旧路面铣刨、基层病害处理、沥青混凝土面层铺设及附属设施更新。工程地处市区交通繁忙路段，需分段施工并保障周边居民出行便利。

二、施工准备

1.技术准备

组织设计交底会，明确设计要求与施工难点。

编制专项施工方案，包括交通导改、夜间施工、雨季施工等保障措施。

对施工人员进行技术培训，重点控制沥青摊铺温度、压实度等关键指标。

2.物资准备

沥青混凝土采用SBS改性沥青，目标配合比经试验室验证合格。

机械设备：铣刨机2台、摊铺机2台、双钢轮压路机3台、自卸车15辆，均已检修调试完毕。

3.现场准备

完成施工区域围挡设置，配备夜间照明及警示标志。

协调交管部门审批交通导改方案，设置临时绕行路线。

三、施工部署

1.总体安排

分三阶段施工：第一阶段（K0+000K1+200）、第二阶段（K1+200K2+400）、第三阶段（K2+400K3+200），每阶段工期15天。

每日施工时间：22:00次日6:00，避开交通高峰期。

2.关键节点控制

旧路面铣刨深度控制在46cm，基层处理完成后24小时内完成沥青摊铺。

沥青面层分两层施工：下面层7cm粗粒式，上面层4cm细粒式，总厚度11cm。

沥青混凝土道路改造工程施工组织设计

四、施工工艺与技术措施

1.旧路面处理

采用精铣刨工艺，对病害部位进行深度标记，确保铣刨后基层平整度误差不超过5mm。

铣刨废料集中回收，经破碎筛分后用于路基回填，实现资源循环利用。

2.沥青面层施工

混合料运输采用保温篷布覆盖，到场温度不低于145℃。

摊铺机保持匀速前进（23m/min），螺旋布料器两端保持满料状态，防止离析。

初压采用钢轮压路机静压1遍，复压用轮胎压路机揉搓46遍，终压消除轮迹，确保表面平整。

3.接缝处理

纵向接缝采用热接缝工艺，搭接宽度510cm。

五、质量控制措施

1.原材料控制

沥青针入度、延度、软化点每车检测，集料含泥量控制在1%以内。

混合料出厂前进行马歇尔试验，稳定度≥8kN，流值24mm。

2.过程控制

摊铺温度实时监测，低于130℃时予以废弃。

渗水系数检测每500m测1处，≤120ml/min为合格。

3.成品保护

施工完成后48小时内禁止车辆通行，设置隔离墩及警示带。

雨季施工时，每完成一段立即覆盖塑料布，防止雨水浸泡。

沥青混凝土道路改造工程施工组织设计

六、安全管理措施

1.人员安全

所有施工人员必须佩戴反光背心、安全帽，夜间作业增设肩灯。

班前会强调当日安全要点，特别是机械操作手与辅助工的配合手势。

高温天气配备防暑药品，每2小时轮换休息，避免中暑。

2.机械安全

压路机、摊铺机等大型设备设置倒车影像及声光报警装置。

沥青罐车加装防溢流装置，卸料时专人监护，防止烫伤。

每日开工前检查设备制动、转向系统，杜绝带病作业。

3.交通疏导

施工区域采用水马+护栏双重隔离，预留3.5米应急车道。

提前3天通过公众号、社区公告告知绕行方案。

高峰期安排4名交通协管员引导，确保路口不拥堵。

七、环境保护措施

1.扬尘控制

铣刨作业同步开启雾炮，洒水车每2小时喷洒一次。

裸土区域覆盖防尘网，出场车辆经洗车槽冲洗。

PM2.5监测超标时立即停止土方作业。

2.噪声管理

选用低噪声设备，对发电机加装隔音棚。

居民区200米范围内禁止夜间使用冲击破碎工具。

定期检测噪声值，确保不超过70分贝。

3.废弃物处理

沥青废料集中存放，委托专业公司回收再生。

生活垃圾与建筑垃圾分类，设置可回收物专用箱。

污水经沉淀池处理后排放，严禁直排雨水管网。