难点详解人教版九年级物理《内能的利用》难点解析试题.docxVIP

人教版九年级物理《内能的利用》难点解析

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题30分）

一、单选题（10小题，每小题3分，共计30分）

1、潍柴集团于2020年正式发布全球首款热机效率突破50%的商用柴油机，世界内燃机发展出现历史性新突破。关于对此柴油机的说法正确是（）

A．它必须用热值较高的燃油才能提高其热机效率

B．对比其他柴油机，相同时间内对外做功更快

C．对比其他柴油机，对外做同样的功消耗的燃料减少

D．随着技术的进步，集团生产的内燃机效率能达到100%

2、如图，甲、乙、丙三图的装置完全相同，燃料的质量相同，烧杯内液体的初温与质量也相同，不考虑热量损失，下列说法不正确的是（）

A．对比甲、乙两图，如果燃料2的热值较高，燃尽后图乙液体内能较大

B．对比乙、丙两图里液体最终升高的温度，可以比较两种液体的比热容

C．对比乙、丙两图，即便液体b最终升温较高，也不能说明燃料1的热值大

D．对比甲、丙两图，如果液体b比液体a的比热容大，那么要升高相同温度，图甲装置需要加热时间较短

3、关于热机的效率，下列说法正确的是（）

A．总功一定，额外功越少，效率就越高

B．热机做的有用功越多，效率就越高

C．热机消耗的燃料越多，效率就越低

D．热机的功率越大，效率就越高

4、2020年11月24日，我国搭载“嫦娥五号”月球探测器的长征五号火箭成功发射升空，液氢是长征五号运载火箭的主要燃料之一，其热值q氢=1.4×108J/kg，下列说法正确的是（）

A．用液氢作为燃料，是因为其热值大

B．火箭升空过程中，液氢的热值不断减小

C．燃烧5g液氢产生7×108J的热量

D．液氢燃烧过程是内能向机械能转化

5、下列措施可以提高热机效率的是（）

A．燃烧更多的燃料 B．使燃料燃烧更充分

C．使用热值更大的燃料 D．使用比热容更大的燃料

6、下列有关热现象的说法中，正确的是（）

A．做功和热传递都可以改变物体的内能，但功和热量是不同的物理量，单位也不同

B．燃料的热值越大，完全燃烧放出的热量越多

C．用燃气灶烧开同一壶水时，夏天与冬天的效率是相等的

D．蒸汽机、汽油机和喷气发动机的热机效率分别是η1、η2和η3，则有η1＜η2＜η3

7、如图是汽车四冲程发动机的一个冲程示意图，下列说法正确的是（）

A．该冲程是压缩冲程

B．该冲程内能转化为机械能

C．这种汽车对环境没有污染

D．此发动机的效率可达90%

8、据澎湃新闻，近日，广西南宁隆生达发电力科技有限公司（简称“隆生达发”）声称研发出一款“突破能量守恒定律”的电机组，引发争议。该公司官网称，这一技术名为“一种电容补偿式自循环发电系统”，下列分析正确的是（）

A．发电技术突破了能量守恒定律，证明能量可以不守恒

B．如果没有能量补充，装置最终会停下

C．根据能量守恒定律，装置可以一直转动下去

D．不靠任何能量补充，1度电可变为10度电的装置可以实现

9、关于热机，下列说法正确的是（）

A．吸气冲程中，汽油机吸入的是空气

B．做功冲程是把机械能转化为内能

C．柴油机有喷油嘴而没有火花塞

D．做功冲程是依靠飞轮的惯性完成的

10、如图所示是物理老师的自制火箭，他在矿泉水瓶的侧壁上钻一个孔，把电火花发生器紧紧塞进孔中，实验时从瓶口喷入酒精并盖上锥形纸筒，按动电火花发生器的按钮，点燃瓶内酒精后，纸筒即刻飞出。关于此实验分析正确的是（）

A．酒精无法完全燃烧，所以热值变小

B．酒精燃烧是电能转化成了内能

C．燃气推动纸筒飞出的过程相当于内燃机的压缩冲程

D．纸筒飞出后瓶内气体的内能减小，温度降低

第Ⅱ卷（非选择题70分）

二、填空题（10小题，每小题4分，共计40分）

1、一台单缸四冲程汽油机，将内能转化为机械能的是______冲程；以汽油为燃料的某品牌小汽车行驶100km，发动机牵引力所做的功为1.15×108J，消耗汽油10kg，小汽车发动机的效率为______（q汽油＝4.6×107J/kg）

2、发动机是汽车的核心部件，发动机的质量决定了整车的性能和品质，现代汽车主要分汽油和柴油两类发动机，其中汽油发动机提供动力的是内燃机的汽缸，若某台以汽油为燃料的汽车，发动机内有四个汽缸，其相关数据如表所示。

汽车发动机数据表

1min内完成工作循环

2500次

93#汽油

汽缸内汽油和空气的混合密度

1.5kg/