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铁路运输智能调度算法的多元模型融合研究
目录
铁路运输智能调度算法的多元模型融合研究（1）．．．．．．．．．．．．．．．．3
内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
铁路运输智能调度概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
2.1智能调度的定义与特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
2.2铁路运输调度的重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
2.3当前调度算法的局限性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
多元模型融合理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
3.1模型融合的概念与原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
3.2多元模型的构建方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
3.3融合效果的评价指标体系．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26
铁路运输智能调度算法多元模型融合实践．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
4.1数据预处理与特征工程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32
4.2基于不同模型的训练与优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34
4.3模型融合策略的设计与实现．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37
实验设计与结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38
5.1实验环境搭建与参数设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40
5.2实验过程与结果展示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43
5.3结果分析与讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44
面临的挑战与未来展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48
6.1当前面临的主要挑战．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．52
6.2对未来研究的建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53
铁路运输智能调度算法的多元模型融合研究（2）．．．．．．．．．．．．．．．57
一、文档综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．57
1.1铁路智能化调度系统概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．59
1.2智能调度的挑战与优先级．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．60
1.3多元模型融合的必要性与技术背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62
二、现有铁路智能调度的解析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．64
2.1调度算法概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．65
2.2常见决策模型比较．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．68
2.3案例研究分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．69
三、模型融合的理论基础与策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．74
3.1多元模型融合的理论驱动力．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．77
3.2算法选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．79
3.3融合策略的构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．81
四、多元模型融合的实施步骤与技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．85
4.1数据采集与预处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．88
4.2构建多元线性回归模型．．．
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