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汽车中的电力电子器件
7-3汽车中的电力电子器件在电力晶体管中,空穴和电子两种载流子都参与导电,故又称双极型电力晶体管。大功率电力晶体管如图7-3-1所示。电力晶体管的电流放大倍数和穿透电流都比小功率晶体管小得多,热稳定性好。在电路中工作于开关状态,虽然传输功率大,但自身损耗小。一、电力晶体管(GTR)
7-3汽车中的电力电子器件电力场效应管只有一种极性的载流子(多数载流子)参与导电,故又称单极型电力晶体管。与小功率场效应管类似,它也分绝缘栅型和结型两大类,其中绝缘栅型由于制造工艺简单,便于实现集成化,应用更为广泛。绝缘栅型场效应管(MOSFET)也有N沟道和P沟道两类,每一类
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