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2025年二建公路考试真题及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.以下哪种路基填料，严禁直接用于填筑路基（）

A.含草皮的土

B.砂性土

C.粉质土

D.碎砾石

答案：A

解析：含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。砂性土是良好的路基填料；粉质土不宜直接填筑于路床，必须掺入较好的土体后才能用作路基填料；碎砾石是较好的路基填料。所以本题答案选A。

2.某路段路基压实度检测值分别为96%、95%、93%、92%、94%，规定压实度标准值为95%，则该路段的压实度（）

A.合格

B.不合格

C.需重新检测

D.无法判断

答案：B

解析：路基压实度以重型击实试验法为准，压实度代表值K应满足K≥K0，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点。本题中规定压实度标准值K0=95%，规定值减2个百分点为93%，虽然有部分检测值大于等于93%，但存在小于95%的情况，且压实度代表值（本题可简单理解为平均值）为\((96+95+93+92+94)\div5=94\%\)，\(94\%＜95\%\)，所以该路段压实度不合格。故答案选B。

3.石质路堑开挖方式中，适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程的是（）

A.钻爆开挖

B.直接应用机械开挖

C.静态破碎法

D.定向爆破法

答案：B

解析：钻爆开挖是石质路堑最常用的开挖方法；直接应用机械开挖适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程，具有没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施，简化了场地布置，加快了施工进度，提高了生产能力等优点；静态破碎法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖；定向爆破法适用于路线穿过孤独山丘，开挖后边坡不高于6m，而且根据岩石产状和风化程度确认开挖后边坡稳定的地形条件。所以本题答案选B。

4.下列关于挡土墙的说法，错误的是（）

A.重力式挡土墙依靠自身重力来维持稳定

B.悬臂式挡土墙由立壁、墙趾板和墙踵板组成

C.加筋土挡土墙适用于挖方路段

D.锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段

答案：C

解析：重力式挡土墙依靠自身重力来维持稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式；悬臂式挡土墙由立壁、墙趾板和墙踵板组成；加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用；锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段。所以本题答案选C。

5.下列关于水泥混凝土路面施工的说法，正确的是（）

A.搅拌楼的配备应优先选配间歇式搅拌楼

B.混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面

C.滑模摊铺机前布料应采用人工布料

D.混凝土养生时间根据混凝土抗压强度增长情况而定

答案：B

解析：搅拌楼的配备应优先选配连续式搅拌楼；混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面；滑模摊铺机前布料应采用机械布料，布料高度应均匀一致，不得有明显的离析；混凝土养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%。所以本题答案选B。

6.下列关于沥青路面透层施工的说法，错误的是（）

A.透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀

B.透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层

C.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油

D.透层油洒布后应立即撒布适量石屑

答案：D

解析：透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀；透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层；气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油；透层油洒布后，应严禁车辆、行人通行，待透层油充分渗透、水分蒸发后，应及时铺筑沥青面层，如需要撒布石屑，应在透层油喷洒后立即撒布适量石屑。所以本题答案选D。

7.桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（）四种基本体系。

A.刚架桥

B.组合体系桥

C.连续梁桥

D.斜拉桥

答案：A

解析：桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和刚架桥四种基本体系，以及它们之间的各种组合形成的组合体系桥。连续梁桥属于梁式桥的一种；斜拉桥属于组合体系桥。所以本题答案选A。

8.桥梁基础中，适用于地基承载力较好的各类土层，根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖的是（）

A.桩基础

B.管柱基础

C.沉井基础

D.刚性基础

答案：D

解析：桩基础按施工方法可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩；管柱基础适用于各种土质的基底，尤其在深水、岩面不平、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下，不宜修建其他类型基础时，均可采用；沉井基础是一种断面和刚度均较大