CFD方法在钝体桥梁断面风阻系数研究中的应用与探索.docx

CFD方法在钝体桥梁断面风阻系数研究中的应用与探索

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的蓬勃发展，大跨度桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，在跨越江河、海峡等复杂地理环境中发挥着不可或缺的作用。在桥梁的设计与建设过程中，风荷载是一项至关重要的设计控制荷载，对桥梁的安全性与稳定性有着深远影响。风阻系数作为衡量桥梁结构风荷载大小的关键参数，其准确获取对于桥梁的抗风设计意义重大。

钝体桥梁断面由于其独特的几何形状，在风的作用下会产生较为复杂的绕流现象，进而导致风阻系数的变化规律难以准确把握。比如，在一些强风频发地区的桥梁建设中，由于对钝体桥梁断面风阻系数的认识不足，桥梁在建成后可能面