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2025年建筑工程类一级建造师公路工程(新)-民航机场工程参考题库含答案解析(5卷)

2025年建筑工程类一级建造师公路工程(新)-民航机场工程参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】民航机场跑道道面混凝土的强度等级通常采用C40还是C50？

【选项】A.C30B.C40C.C50D.C60

【参考答案】B

【详细解析】根据《民航机场道面设计规范》（ACI318-15），跑道混凝土强度等级需满足28天抗压强度≥40MPa，因此正确答案为C40。C50为高强度混凝土，多用于特殊荷载区域；C30强度不足，C60超出常规需求。

【题干2】机场航站楼主体结构体系中，哪种结构形式最适用于大跨度空间？

【选项】A.钢筋混凝土框架结构B.钢网架结构C.砖混结构D.砖木结构

【参考答案】B

【详细解析】钢网架结构具有轻质高强、跨度大（可达100米以上）的特点，适用于航站楼等大空间建筑。钢筋混凝土框架结构跨度受限（通常≤30米），砖混和砖木结构抗震性能差且不经济。

【题干3】民航机场地基处理中，处理深度不小于基础宽度的2倍时，应优先采用哪种方法？

【选项】A.桩基础B.强夯法C.换填法D.预压法

【参考答案】A

【详细解析】当地基处理深度≥2倍基础宽度时，桩基础可有效传递荷载至深层稳定地层。强夯法适用于浅层软弱土（深度≤5米），换填法用于局部软弱土层，预压法针对软黏土排水固结。

【题干4】机场跑道排水系统设计重现期应取多少年？

【选项】A.2年B.5年C.10年D.50年

【参考答案】C

【详细解析】依据《民用机场设计规范》（GB50051-2017），跑道排水设计重现期为10年，对应年最大降雨量概率10%。2年重现期排水能力不足易积水，50年过高导致设施成本剧增。

【题干5】航站楼屋面防水工程中，卷材搭接宽度计算公式为？

【选项】A.搭接宽度=500mm+80mm×卷材宽度B.搭接宽度=500mm+80mm×卷材宽度/2

C.搭接宽度=500mm+80mm×卷材宽度/3D.搭接宽度=500mm+80mm×卷材宽度/4

【参考答案】B

【详细解析】根据《屋面工程技术规范》（GB50345-2012），卷材搭接宽度计算公式为：搭接宽度=500mm+80mm×卷材宽度/2。若卷材宽度为1m，则搭接宽度=500+80×1/2=540mm。其他选项未考虑宽度系数化简规则。

【题干6】机场跑道道面裂缝控制中，热接缝施工的关键控制参数是？

【选项】A.温度差≥15℃B.摊铺温度≥120℃C.接缝宽度≥10mmD.压实遍数≥3遍

【参考答案】B

【详细解析】热接缝施工需确保摊铺温度≥120℃（沥青混合料），以保持材料流动性。温度差≥15℃防止冷接缝开裂，接缝宽度10mm为常规值，压实遍数3遍为行业最低标准。

【题干7】航站楼抗震设计中，隔震支座最大水平位移角限值是多少？

【选项】A.0.001B.0.005C.0.01D.0.015

【参考答案】A

【详细解析】根据《建筑隔震设计标准》（GB/T51408-2021），隔震支座最大水平位移角限值为0.001。0.005对应消能减震装置，0.01-0.015为摩擦摆支座参数，超过0.001会导致建筑功能受损。

【题干8】机场围界防撞设计规范中，防撞冲撞力按哪种车型计算？

【选项】A.3轴货车（总质量40吨）B.4轴客车（总质量15吨）C.2轴轿车（总质量1.5吨）D.5轴货车（总质量60吨）

【参考答案】D

【详细解析】依据《民用机场围界防撞设计规范》（GB50797-2012），防撞冲撞力按5轴货车（总质量≥60吨）计算，其撞击能量最大。其他选项车型质量或轴数均不满足规范要求。

【题干9】跑道道面沥青混合料最佳油石比范围是？

【选项】A.3.5%~4.5%B.4.0%~5.0%C.4.5%~5.5%D.5.0%~6.0%

【参考答案】A

【详细解析】根据《公路沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20-2011），AC-16C型沥青混凝土最佳油石比范围为3.5%~4.5%。选项B对应AC-16B，C选项为AC-16D，D选项油石比过高易导致离析。

【题干10】航站楼地基沉降计算中，不考虑哪种沉降类型？

【选项】A.工程沉降B.固结沉降C.活动沉降D.回弹沉降

【参考答案】C

【详细解析】地基沉降计算需考虑工程沉降（新增荷载）、固结沉降（孔隙水排出）和回弹沉降（卸荷后恢复）。活动沉降指施工过程中瞬时沉降，通常通过动态分析软件模拟，不纳入最终计算。