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蜡油渣油加氢装置操作工知识考核试卷及答案

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蜡油渣油加氢装置操作工知识考核试卷及答案

考生姓名：答题日期：判卷人：得分：

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在评估学员对蜡油渣油加氢装置操作知识的掌握程度，确保其具备实际生产操作中的安全、高效操作能力，以应对实际工作中的各类挑战。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.蜡油渣油加氢装置中，加氢反应的温度通常控制在（）℃。

A.200-300

B.300-400

C.400-500

D.500-600

2.加氢催化剂的主要作用是（）。

A.提高原料油转化率

B.降低原料油转化率

C.提高反应速率

D.降低反应速率

3.蜡油渣油加氢装置的进料压力一般控制在（）MPa。

A.0.5-1.5

B.1.5-3.0

C.3.0-5.0

D.5.0-10.0

4.加氢反应器内壁的腐蚀主要是由（）引起的。

A.氢气

B.氮气

C.水分

D.氧气

5.蜡油渣油加氢装置的开工步骤中，首先进行的操作是（）。

A.加热炉升温

B.加氢反应器升温

C.催化剂装填

D.系统置换

6.加氢反应器的热效率通常在（）%左右。

A.60-70

B.70-80

C.80-90

D.90-100

7.蜡油渣油加氢装置的氢气纯度要求一般不低于（）%。

A.95

B.98

C.99

D.99.5

8.加氢催化剂的活性主要取决于（）。

A.催化剂类型

B.催化剂粒度

C.催化剂装填量

D.催化剂使用时间

9.蜡油渣油加氢装置的进料流量通常控制在（）t/h。

A.10-20

B.20-30

C.30-50

D.50-100

10.加氢反应器内壁的结垢主要是由（）引起的。

A.氢气

B.氮气

C.水分

D.氧气

11.蜡油渣油加氢装置的开工步骤中，加热炉升温的目的是（）。

A.提高反应温度

B.预热反应器

C.加热原料油

D.加热催化剂

12.加氢反应器的压力降主要是由（）引起的。

A.催化剂床层

B.反应器内壁

C.原料油中固体颗粒

D.管道连接处

13.蜡油渣油加氢装置的氢气消耗量通常在（）kg/t原料油左右。

A.100-200

B.200-300

C.300-400

D.400-500

14.加氢催化剂的再生操作中，首先进行的步骤是（）。

A.催化剂冷却

B.催化剂洗涤

C.催化剂干燥

D.催化剂活化

15.蜡油渣油加氢装置的开工步骤中，系统置换的目的是（）。

A.清除系统内的空气

B.防止原料油氧化

C.降低系统压力

D.提高反应效率

16.加氢反应器的温度分布不均匀主要是由（）引起的。

A.原料油分布不均

B.氢气分布不均

C.催化剂床层厚度不均

D.反应器内壁温度不均

17.蜡油渣油加氢装置的进料温度一般控制在（）℃。

A.100-200

B.200-300

C.300-400

D.400-500

18.加氢催化剂的活性期通常在（）年左右。

A.1-2

B.2-3

C.3-5

D.5-10

19.蜡油渣油加氢装置的开工步骤中，催化剂装填的目的是（）。

A.增加反应表面积

B.提高催化剂活性

C.延长催化剂寿命

D.增加反应器容积

20.加氢反应器的压力降过大时，应首先检查（）。

A.催化剂床层

B.反应器内壁

C.原料油中固体颗粒

D.管道连接处

21.蜡油渣油加氢装置的氢气消耗量过高可能是由（）引起的。

A.催化剂活性过高

B.原料油中杂质过多

C.反应温度过高

D.反应压力过低

22.加氢催化剂的再生操作中，催化剂冷却的目的是（）。

A.降低催化剂温度

B.防止催化剂烧结

C.提高催化剂活性

D.延长催化剂寿命

23.蜡油渣油加氢装置的开工步骤中，加热炉升温的速率一般控制在（）℃/h。

A.10-20

B.20-30

C.30-40

D.40-50

24.加氢反应器的温度分布不均匀会导致（）。

A.原料油转化率降低

B.催化剂活性降低

C.产品质量不稳定

D.反应器内壁结垢

25.蜡油渣油加氢装置的进料中水分含量过高可能是由（）引起的。

A.原料油预处理不当

B.系统密封不严

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