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基于多维度分析的公路旧桥寿命预测与维修加固决策体系构建
一、引言
1.1研究背景与意义
公路桥梁作为公路交通系统的关键节点,是保障交通运输安全、高效运行的重要基础设施,承担着车辆、行人、货物的跨越及分配作用。随着我国公路交通事业的迅猛发展,交通量与日俱增,车辆荷载不断增大,许多早期修建的公路旧桥面临着严峻挑战。这些旧桥由于服役时间长,长期承受自然环境侵蚀、车辆荷载冲击等作用,结构强度和耐久性逐渐降低,不同程度地出现了老化、损伤和劣化现象,部分桥梁甚至已达到或接近设计寿命,成为公路交通安全的潜在隐患。
据相关统计数据显示,我国目前存在大量需关注的公路旧桥,其中不乏危桥。这些危桥的存在严重影响了
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