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固定翼飞机，通俗简单来讲就是叫飞机，也就是大家常见

到飞机形态，机形如普通民航客机。直升机也叫旋翼机，顾

名思义，它机翼是旋转不固定，而固定翼飞机即机翼是固

定，这是二者外观上最显著差异。

从发动机来区分，固定翼飞机使用多为涡轮风扇发动机，

其与直升机使用涡轮轴发动机区分主要有两点。一，涡扇发

动机压气机基本都是轴流式，优点在于阻力小，缺点在于长度

体积都较大，而直升机基本为低速飞行而且体积有限，涡轮轴

启德航空盘点直升机与固定翼飞机的差别与比较

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发动机大多使用离心式压气机，其优缺点与上述相反。二，输

出动力不一样，涡扇发动机输出是推力，而涡轴输出是扭

力，其区分在于涡轴相比涡扇在气体出口处多加了一组涡轮与

转子，将喷气推力转化为扭力。

从驱动系统上来看，固定翼飞机使用完整驱动系统，而直

升机使用欠驱动系统。欠驱动系统主要优势在于节约能量、

减轻重量（因为降低了驱动，也降低了造价）、系统灵活度较

高，这对于旋翼飞机而言是很大优势，能够令其飞行更多

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距离。另外一点就是，欠驱动系统难点在于控制，旋翼飞机

已经很大程度上处理了控制难题，所以利用欠驱动系统。

如今直升机更加好处理了控制难题，进入了更加好商业

发展期。如启德航空开始提供直升机商务旅行通用航空服

务，专注于为大型集团、高端企业客户和个人及地方政府提供

全方面、优质、专业化直升机产品和服务，旗下有罗宾R44雷

鸟与欧直EC135，两款操纵性能优良直升机。

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