《有限元基础理论与ANSYS18.0应用》课件——第5章 动力学分析.pptVIP

有限元基础理论与应用第5章动力学分析5.1动力学分析的过程与步骤模态分析与谐波分析两者密切相关，求解简谐力作用下的响应时要用到结构的模态和振型。瞬态动力分析可以通过施加载荷步模拟各种何载，进而求解结构响应。三者具体分析过程与步骤有明显区别。5.1.1模态分析主要步骤组成1、建模2、加载和求解3、扩展模态4、查看结果和后处理。5.1动力学分析的过程与步骤5.1.2谐响应分析3种求解方法：Full方法(完全)、Reduced方法、ModeSuperposition方法(模态叠加)使用Full方法进行谐响应分析的过程的主要步骤为建模、加载并求解，以及查看结果及后处理。5.1.3瞬态动力学分析瞬态动力学分析(亦称时间历程分析)是用于确定承受任意的随时间变化载荷结构的动力学响应的一种方法，可用其分析确定结构在静载荷、瞬态载荷和简谐载荷的随意组合作用下随时间变化的位移、应变、应力及力。载荷和时间的相关性使得惯性力和阻尼作用比较显著，如果惯性力和阻尼作用不重要，即可用静力学分析代替瞬态分析5.1动力学分析的过程与步骤选项命令GUI路径NewAnalysisANTYPEMainMenuSolutionAnalysisTypeNewAnalysisAnalysisType:TransientDynamicsANTYPEMainMenuSolutionAnalysisTypeNewAnalysisTransientDynamicsSolutionMethodHROPTMainMenuSolutionAnalysisTypeAnalysisOptionsLargeDeformationEffectsNLGEOMMainMenuSolutionAnalysisTypeAnalysisOptionsMassMatrixFormulationLUMPMMainMenuSolutionAnalysisTypeAnalysisOptionsEquationSolverEQSLVMainMenuSolutionAnalysisTypeAnalysisOptionsStressStiffeningEffectSSTIFMainMenuSolutionAnalysisTypeAnalysisOptionsNewton-RaphsonOptionNROPTMainMenuSolutionAnalysisTypeAnalysisOptions用于瞬态动力学响应分析的选项5.2机翼模态分析实例问题描述如图所示，为一个模型飞机的机翼。机翼沿着长度方向轮廓一致，且它的横截面由直线和样条曲线定义。机翼的一端固定在机体上，另一端为悬空的自由端。且机翼由低密度聚乙烯制成，有关性质参数为：弹性模量：38×103psi；泊松比：0.3；密度：1.033×10-3slug/in3。问题的目的是显示机翼的模态自由度。模型飞机机翼简图5.2机翼模态分析实例1、建模定义单元类型定义材料性质创建横截面定义网格密度并进行网格划分将网格划分面积嵌入网格划分体积5.2机翼模态分析实例2、施加约束1）选择菜单UtilityMenuSelectEntities，弹出【SelectEntities】对话框。2）选择“Nodes”和“ByLocation”。3）将“Zcoordinates”选项设为打开状态。4）在“Min，Max，Inc．areafortheZcoordinatelocation”中输入“0”。5）选中“FromFul”选项，并单击OK。6）选择菜单MainMenuSolutionDefineLoadsApplyStructuralDisplacementOnNodes，弹出【ApplyU，ROTonNodes】拾取菜单。7）单击，，打开【ApplyU，ROTonNodes】窗口。8）单击“AllDOF”。9）单击OK。10）执行UtilityMenuSelectEverything。5.2机翼模态分析实例3、将模态扩展并求解1）选择菜单MainMenuSolutionLoadStepOptsExpansionPassSingleExpandExpandModes，弹出【ExpandModes】对话框如图。3）选择菜单MainMenuSolutionSolveCurrentLS，开始求解。4）当求解完成后，关闭窗口。2）在“No.