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水位波动下高铁路基动力与累积变形特性的多维度解析与应对策略
一、引言
1.1研究背景与意义
高速铁路作为现代交通运输体系的重要组成部分,在全球范围内得到了广泛的发展和应用。中国在高速铁路领域取得了举世瞩目的成就,截至2023年底,中国高速铁路运营里程已超过4.2万公里,稳居世界第一。高速铁路凭借其速度快、运能大、安全性高、节能环保等显著优势,极大地缩短了城市间的时空距离,促进了区域经济的协同发展,为人们的出行和货物运输提供了高效便捷的选择。
在高速铁路系统中,路基作为轨道结构的基础,直接承担着列车荷载,并将其传递扩散至地基。路基的稳定性和耐久性对于高速铁路的安全运营起着至关重要的作用
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