盾构穿越岩溶区施工方案.docxVIP

第1篇

一、前言

岩溶区地质条件复杂，岩溶发育强烈，对盾构施工提出了较高的技术要求。本方案旨在针对岩溶区地质特点，制定一套科学、合理、高效的盾构穿越施工方案，确保工程质量和安全。

二、工程概况

1.工程名称：XX市地铁XX号线XX区间

2.工程地点：XX市XX区

3.隧道长度：1000米

4.隧道埋深：10-15米

5.地质条件：岩溶发育强烈，岩溶洞穴发育，岩溶管道发育。

三、施工方案

1.工程地质勘察

（1）采用钻探、物探、地质雷达等多种手段，对岩溶区进行详细的地质勘察，查明岩溶洞穴、管道的分布、规模、埋深等信息。

（2）根据勘察结果，编制详细的地质勘察报告，为施工提供依据。

2.盾构选型

（1）根据岩溶区地质条件，选择适应性强、掘进效率高的盾构机。

（2）盾构机应具备较强的抗岩溶冲击能力，能够适应复杂的地质条件。

3.盾构始发及接收

（1）始发井和接收井应选择在地质条件较好的区域，避免岩溶洞穴和管道的影响。

（2）在始发井和接收井内设置导向系统，确保盾构机准确进入隧道。

4.盾构掘进

（1）采用信息化施工技术，实时监测盾构机掘进过程中的地质变化，及时调整掘进参数。

（2）针对岩溶区地质特点，采取以下措施：

a.预注浆加固：在盾构机掘进前，对岩溶洞穴和管道进行预注浆加固，提高围岩稳定性。

b.预制混凝土衬砌：在盾构机掘进过程中，采用预制混凝土衬砌，提高施工效率。

c.盾构机掘进参数调整：根据地质条件变化，实时调整盾构机掘进速度、扭矩、推力等参数。

5.盾构穿越岩溶洞穴和管道

（1）在盾构机掘进过程中，如遇到岩溶洞穴和管道，应采取以下措施：

a.监测预警：提前发现岩溶洞穴和管道，及时采取措施。

b.预注浆加固：对岩溶洞穴和管道进行预注浆加固，提高围岩稳定性。

c.盾构机掘进参数调整：根据地质条件变化，实时调整盾构机掘进速度、扭矩、推力等参数。

6.盾构隧道结构防水

（1）采用防水混凝土和防水层等材料，对隧道结构进行防水处理。

（2）在隧道结构施工过程中，加强施工质量监控，确保防水效果。

四、施工安全管理

1.建立健全安全管理制度：制定完善的安全管理制度，明确各级人员的安全责任。

2.加强施工现场安全管理：加强对施工现场的巡查和检查，及时发现和消除安全隐患。

3.提高施工人员安全意识：加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识。

五、施工质量控制

1.严格控制原材料质量：选用符合国家标准的原材料，确保施工质量。

2.加强施工过程控制：严格执行施工工艺，加强施工过程的质量监控。

3.开展质量检验：对施工过程中的关键工序进行质量检验，确保施工质量。

六、结论

本方案针对岩溶区地质特点，制定了一套科学、合理、高效的盾构穿越施工方案。通过采取预注浆加固、预制混凝土衬砌、信息化施工等先进技术，确保工程质量和安全。在实际施工过程中，应根据地质条件变化，及时调整施工方案，确保工程顺利进行。

七、附件

1.盾构穿越岩溶区施工组织设计

2.盾构穿越岩溶区施工技术措施

3.盾构穿越岩溶区施工安全措施

4.盾构穿越岩溶区施工质量控制措施

（注：本方案仅供参考，具体施工方案应根据实际情况进行调整。）

第2篇

一、项目背景

随着城市化进程的加快，地下空间开发成为城市基础设施的重要组成部分。盾构法作为一种高效、环保的隧道施工技术，在地下轨道交通、市政隧道等领域得到了广泛应用。然而，岩溶区地质条件复杂，对盾构施工提出了更高的技术要求。本方案针对盾构穿越岩溶区施工，提出了一系列技术措施和管理办法，以确保工程质量和安全。

二、工程概况

1.工程名称：XX市轨道交通XX号线XX区间隧道工程

2.隧道长度：3000米

3.隧道直径：6.2米

4.地质条件：以灰岩、白云岩为主，溶洞、溶隙发育，地下水丰富

5.施工环境：地下水位高，施工难度大

三、施工方案

（一）前期准备

1.地质勘察：对岩溶区进行详细的地质勘察，查明溶洞、溶隙的分布、规模、形态等，为施工方案提供依据。

2.施工组织设计：根据地质勘察结果，编制详细的施工组织设计，明确施工工艺、施工顺序、施工资源配置等。

3.设备选型：选择适合岩溶区地质条件的盾构机，并进行设备调试和检验。

（二）施工工艺

1.盾构掘进：

-采用土压平衡盾构机，通过土压和泥水压控制掘进过程中的土体稳定。

-加强盾构机掘进过程中的姿态控制，确保隧道轴线偏差在允许范围内。

-定期进行地质勘察，根据地质变化调整掘进参数。

2.溶洞处理：

-对小型溶洞，采用注浆加固或填充材料进行封闭处理。

-对大型溶洞，采用临时支撑或预加固措施，确保施工安全。

-盾构机通过溶洞时，降低推进速度，加