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汽油煤油柴油加氢装置操作工成本预算考核试卷及答案

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汽油煤油柴油加氢装置操作工成本预算考核试卷及答案

考生姓名：答题日期：判卷人：得分：

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在评估学员对汽油、煤油、柴油加氢装置操作工成本预算的实际操作能力，检验学员是否能根据现实需求合理规划成本，确保生产效率和经济效益。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.加氢装置中，用于提高油品质量的主要目的是（）。

A.降低硫含量

B.提高辛烷值

C.降低芳烃含量

D.提高密度

2.加氢反应过程中，常用的催化剂是（）。

A.铂催化剂

B.钴催化剂

C.镍催化剂

D.铂-钴催化剂

3.加氢装置的操作过程中，为了防止氢气泄漏，应定期检查（）。

A.氢气罐

B.加氢反应器

C.管道连接处

D.氢气压缩机组

4.在加氢装置中，氢气压缩机的压缩比通常在（）。

A.1:1

B.1:2

C.1:3

D.1:4

5.加氢装置的操作工在接班时应首先检查（）。

A.设备状态

B.生产计划

C.安全措施

D.原料供应

6.加氢装置中，氢气冷却器的冷却水温度应控制在（）。

A.20-30℃

B.30-40℃

C.40-50℃

D.50-60℃

7.加氢装置的操作工在进行设备检修时，必须确保（）。

A.设备完全停止运行

B.系统压力为零

C.设备内部无残留氢气

D.以上都是

8.加氢装置中，氢气纯度要求通常不低于（）%。

A.99.9

B.99.95

C.99.99

D.99.999

9.加氢装置的操作工在处理紧急情况时，应首先（）。

A.保持冷静

B.通知上级

C.关闭氢气阀门

D.立即撤离现场

10.加氢装置中，油品进料温度通常控制在（）。

A.50-60℃

B.60-70℃

C.70-80℃

D.80-90℃

11.加氢装置的操作工在接班时应检查（）的运行状态。

A.加氢反应器

B.氢气压缩机

C.冷却水系统

D.以上都是

12.加氢装置中，氢气冷却器的冷却水压力应控制在（）。

A.0.2-0.3MPa

B.0.3-0.4MPa

C.0.4-0.5MPa

D.0.5-0.6MPa

13.加氢装置的操作工在进行设备检修时，必须确保（）。

A.设备完全停止运行

B.系统压力为零

C.设备内部无残留氢气

D.以上都是

14.加氢装置中，氢气纯度要求通常不低于（）%。

A.99.9

B.99.95

C.99.99

D.99.999

15.加氢装置的操作工在处理紧急情况时，应首先（）。

A.保持冷静

B.通知上级

C.关闭氢气阀门

D.立即撤离现场

16.加氢装置中，油品进料温度通常控制在（）。

A.50-60℃

B.60-70℃

C.70-80℃

D.80-90℃

17.加氢装置的操作工在接班时应检查（）的运行状态。

A.加氢反应器

B.氢气压缩机

C.冷却水系统

D.以上都是

18.加氢装置中，氢气冷却器的冷却水压力应控制在（）。

A.0.2-0.3MPa

B.0.3-0.4MPa

C.0.4-0.5MPa

D.0.5-0.6MPa

19.加氢装置的操作工在进行设备检修时，必须确保（）。

A.设备完全停止运行

B.系统压力为零

C.设备内部无残留氢气

D.以上都是

20.加氢装置中，氢气纯度要求通常不低于（）%。

A.99.9

B.99.95

C.99.99

D.99.999

21.加氢装置的操作工在处理紧急情况时，应首先（）。

A.保持冷静

B.通知上级

C.关闭氢气阀门

D.立即撤离现场

22.加氢装置中，油品进料温度通常控制在（）。

A.50-60℃

B.60-70℃

C.70-80℃

D.80-90℃

23.加氢装置的操作工在接班时应检查（）的运行状态。

A.加氢反应器

B.氢气压缩机

C.冷却水系统

D.以上都是

24.加氢装置中，氢气冷却器的冷却水压力应控制在（）。

A.0.2-0.3MPa

B.0.3-0.4MPa

C.0.4-0.5MPa

D.0.5-0.6MPa

25.加氢装置的操作工在进行设备检修时，必须确保（）。

A.设备完全停止