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2025年市政工程考试攻略试题及答案
一、单项选择题(每题1分,共20题)
1.城镇道路基层施工中,水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺完成,最长不应超过()小时。
A.2
B.3
C.4
D.5
答案:C
解析:根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008),水泥稳定土类材料应在水泥初凝前完成摊铺碾压,自搅拌至摊铺完成时间不应超过3~4小时,一般取4小时为上限。
2.预应力混凝土梁施工中,后张法孔道压浆宜采用()水泥浆。
A.普通硅酸盐
B.矿渣硅酸盐
C.火山灰质
D.快硬硫铝酸盐
答案:A
解析:后张法孔道压浆需保证强度和耐久性,普通硅酸盐水泥水化热适中、收缩小,符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)中对压浆材料的要求。
3.地铁车站明挖法施工中,当基坑深度超过()米时,需采用分级放坡并设置平台。
A.3
B.4
C.5
D.6
答案:B
解析:《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)规定,明挖基坑深度超过4米时,应结合地质条件分级放坡,平台宽度不小于1米,以保证边坡稳定。
4.给水管道球墨铸铁管接口施工中,橡胶圈安装前需用()清洗承口内表面和胶圈。
A.汽油
B.肥皂水
C.柴油
D.酒精
答案:B
解析:球墨铸铁管接口安装时,承口和胶圈需用中性清洁剂(如肥皂水)清洗,避免油污或化学溶剂腐蚀胶圈,影响密封性能。
5.城镇供热管网中,直埋蒸汽管道的外护管应采用()。
A.高密度聚乙烯管
B.玻璃钢管
C.钢管
D.聚氯乙烯管
答案:C
解析:直埋蒸汽管道因内部介质温度高(通常>100℃),外护管需承受高温和外部压力,钢管耐高温、强度高,是规范(CJJ/T104-2014)推荐的外护管材料。
6.水泥混凝土路面缩缝施工时,切缝深度应不小于板厚的()。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.2/3
答案:B
解析:《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)规定,缩缝切缝深度为板厚的1/3~1/4,快速路、主干路宜取1/3,确保混凝土收缩时沿切缝断裂,避免不规则裂缝。
7.桥梁支座安装时,支座中心位置偏差不得超过()mm。
A.1
B.2
C.3
D.5
答案:D
解析:《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)要求,支座安装后中心位置偏差≤5mm,高程偏差≤2mm,以保证梁体受力均匀。
8.污水处理厂生化池施工中,曝气头安装前需进行()试验。
A.水压
B.气密性
C.通球
D.强度
答案:B
解析:曝气系统需保证均匀布气,安装前需对曝气头及管道进行气密性试验,确保无漏气点,避免影响生化处理效果。
9.顶管施工中,当顶进长度超过()米时,需设置中继间辅助顶进。
A.50
B.100
C.150
D.200
答案:B
解析:《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)规定,顶管单次顶进长度超过100米时,管节与土体摩擦力增大,需设置中继间分段顶进,降低主顶油缸推力需求。
10.沥青混合料面层施工时,初压温度不宜低于()℃。
A.110
B.120
C.130
D.140
答案:C
解析:普通沥青混合料初压温度应控制在130~140℃(改性沥青可提高至150℃),确保压路机能够有效压实,避免推移或拥包。
11.装配式桥梁预制构件存放时,叠放层数不宜超过()层。
A.2
B.3
C.4
D.5
答案:B
解析:预制梁、板等构件自重较大,叠放层数过多会导致底层构件受压开裂,规范(CJJ2-2008)规定一般构件叠放不超过3层,小型构件不超过5层。
12.地铁盾构法施工中,同步注浆材料的初凝时间应控制在()小时内。
A.1~2
B.2~4
C.4~6
D.6~8
答案:B
解析:同步注浆需及时填充盾尾间隙,初凝时间过短易堵塞注浆管,过长则无法有效支撑地层,通常控制在2~4小时,兼顾可注性和早期强度。
13.排水管道闭水试验时,试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头应为()。
A.管顶内壁加2米
B.管顶内壁加1米
C.设计水头加2米
D.设计水头加1米
答案:A
解析:《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB5026
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