风电场配电系统培训课件.ppt

风电场配电系统培训课件;§1.风电场35KV配电系统概述;风电场35kV配电系统采用单母线接线方式，35kV进线5回，全场42台风机分别经5回集电线路连接至35kV母线上，母线接有动态无功补偿装置一套，无功调节能力未±18.6Mvar,系统接地方式为经接地变中电阻接地。;2.135kV配电设备正常运行要求：

1）各设备正常工作时的电压和电流不应超过铭牌规定的额定值。

2）本身存有缺陷的设备禁止投入运行。

3）正常运行时刀闸、母线及各部接头的温度不超过75℃，电缆额定负荷时最高运行温度为90℃、短路时最高运行温度为250℃。;2.235kV配电设备运行操作：

1）送电前，工作票应全部结束，拆除全部接地线，恢复常设遮栏及标示牌。2）停送电操作必须填写操作票，并得到值班负责人的命令后方可执行。装有电气或机械闭锁的设备，在操作时不得解除闭锁，必要时如需解除闭锁应经公司主管生产经理同意。

3）开关一般情况下禁止手动操作，只有在电气回路失灵而又需紧急事故处理时，经运维值长同意后方能进行手动操作（操作机构检修、调试除外）。

4）凡在配电设备上操作进行检修或调试需要合上或分开检修接地刀闸时，应在现场以电动方式操作。;2.335kV配电设备断路器操作规定：

1）操作前应检查控制回路、辅助回路、控制电源均正常、储能机构已储能，即具备运行条件。

2）开关装置的停电拉闸操作，必须按照断路器、负荷侧隔离开关、母线侧隔离开关的顺序进行；送电合闸的顺序为母线侧隔离开关、负荷侧隔离开关、断路器。严禁带负荷拉、合隔离开关。

3）小车开关的“运行”、“试验”和“检修”三种位置的变化，必须在断路器处于分闸时进行，否则机械闭锁机构阻止小车开关的移动；电气闭锁机构，可防止小车开关在“试验”、“运行”两种位置变化过程中断路器拉、合操作；只有在“试验”、“运行”位置时，断路器才可拉、合。;2.435kV小车开关操作步骤：

1）由“运行”位置拉至“试验”位置：确认断路器在分位，将手柄插入传动轴，逆时针旋转，直至小车开关停止移动。

2）由“试验”位置拉至“检修”位置：确认断路器在分位、小车开关已拉至“试验”位置??合上接地隔离开关，打开柜门，拔出二次插头，将小车开关拉至柜门外。

3）由“检修”位置推入“试验”位置：将小车开关推入开关柜内，直至锁紧板呈水平状态，插入二次插头并锁紧，状态显示装置绿色十字灯亮，此时断路器处于“试验”位置。在“试验”位置时可进行断路器的就地分、合闸操作，以检查断路器的动作情况。;2.535kV配电装置常规巡视周期及巡视项目：

1）每日至少例行巡视一次，如遇恶劣天气或对设备有怀疑时及事故后恢复正常运行，应适当增加巡检次数。

2）检查设备有无可疑的噪声，空气中有无异常气味或其它不正常现象。

3）断路器、隔离开关、接地隔离开关位置指示，是否及运行方式要求相符，机械指示是否及运行方式相符。

4）电缆室、电缆沟无积水，电缆有无过热放电现象，充气设备气压正常、无漏气现象，各设备外壳接地应牢固、无断股、锈蚀现象。

5）各种表计指示正确，PT回路三相电压是否正常，并定期记录放电记数器的动作次数。

6）设备间照明设备完好，清洁无杂物。;3.风电场35KV开关柜组;3.风电场35KV开关柜组;3.风电场35KV开关柜组;3.风电场35KV开关柜组;3.1手车式断路器操作步骤：

将手车推进开关柜中，底盘车两边的舌板固定好后，将推进手柄插入推进孔中，顺时针摇动为推进，逆时针摇动为退出。在分闸状态下，应顺利进入工作位置或试验位置，同时相应位置指示回路接通。;3.风电场35KV开关柜组;

◆注意：存在以下问题的时候，可能导致手车滑动把手无法从联锁位置向内侧移动：

a.小车没有完全摇到试验位置。

b.横梁里面的机械位置闭锁销变形。

c.接地开关舌片无法压下的原因可能是存在机械或电气联锁未解除。;◆注意！

当准备将手车推入工作位置时，还应确认接地开关处于分闸状态，否则下一步操作无法完成。;3.风电场35KV开关柜组;4.风电场35KV配电装置维护管理;4.风电场35KV配电装置维护管理;4.风电场35KV配电装置维护管理;4.风电场35KV配电装置维护管理;4.风电场35KV配电装置维护管理;5.风电场35KV配电装置异常及事故处理;5.风电场35KV配电装置异常及事故处理;5.风电场35KV配电装置异常及事故处理;5.风电场35KV配电装置异常及事故处理;; 谢谢大家！