基坑支护与开挖施工实施方案.docVIP

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基坑支护与开挖施工实施方案

一、方案目标与定位

(一)核心目标

安全支护达标:2025年底前完成施工,基坑边坡位移≤30mm(软土地区≤50mm),周边建筑物沉降≤20mm,支护结构内力与变形符合《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)要求(如土钉墙支护整体稳定性安全系数≥1.2),杜绝“边坡坍塌、周边建筑开裂”隐患。

开挖精准可控:开挖分层厚度≤2.5m(软土地区≤1.5m),开挖顺序符合“分层、分段、对称、限时”原则,关键工序(支护施工与开挖衔接)按时完成率≥98%,避免“超挖、乱挖导致支护失效”。

环境影响最小:施工期地下水位控制在开挖面以下0.5-1.0m,扬尘排放≤0.5mg/m3(昼间),噪声昼间≤70dB、夜间≤55dB,周边地下管线沉降≤10mm,符合环保与管线保护要求。

机制长效运行:形成“勘察设计-支护施工-分层开挖-监测验收-回填修复”全流程机制,建立基坑监测数字化平台,培育专业施工团队≥10人,实现基坑支护与开挖标准化。

(二)定位

适用范围:覆盖建筑工程(住宅、办公楼)、市政工程(地下管廊、地铁站)的基坑支护与开挖施工,聚焦“浅基坑(深度<5m)、中深基坑(5-10m)、深基坑(>10m)”三类场景,适配土钉墙、排桩+锚索、钢板桩、地下连续墙等常见支护形式,满足不同地质条件(黏性土、砂土、软土)与周边环境(密集建筑群、市政管线、道路)的施工需求。

核心价值:区别于传统“重开挖轻支护”模式,突出“支护优先与动态监测”——针对“支护设计与现场脱节、开挖顺序混乱、监测滞后”特点,强化:①前置勘察(地质与环境评估);②过程协同(支护与开挖同步);③动态管控(实时监测与调整),解决“重进度轻安全、重局部轻整体”问题,为基坑工程安全履约提供支撑。

二、方案内容体系

(一)核心施工技术模块

前期准备与勘察设计

勘察与环境评估:

地质勘察:采用钻探(每50m布置1个勘察孔)+原位测试(标准贯入试验、静力触探),查明土层分布(黏性土厚度、砂土埋深)、地下水位(埋深、水质)、不良地质(溶洞、软弱夹层),编制《地质勘察报告》,确定岩土力学参数(黏聚力、内摩擦角);

环境调查:排查周边建筑物(结构类型、基础形式、距基坑距离)、地下管线(给水、燃气、电缆的位置与埋深)、道路(车流量、路面标高),标注“环境敏感点”(如距基坑3m内的老旧建筑、1m内的燃气管线),绘制《周边环境平面图》;

风险评估:识别支护风险(边坡失稳、支护结构断裂)、环境风险(周边建筑沉降、管线破裂),划分风险等级(如“软土地区深基坑+临近燃气管线为极高风险”),制定专项防控措施。

支护设计与方案规划:

支护形式选型:根据基坑深度、地质条件与周边环境选型(浅基坑黏性土地区用土钉墙,中深基坑砂土地区用排桩+锚索,深基坑软土地区用地下连续墙),明确支护参数(如土钉墙土钉长度≥6m、间距≤1.5m,排桩直径≥800mm、桩间距≤1.2m);

开挖方案设计:确定开挖分层(每层厚度匹配支护施工高度,如土钉墙每层开挖2m对应土钉施工)、分段长度(软土地区每段≤20m)、开挖顺序(从远离环境敏感点向敏感点推进),计算开挖量与出土路线(避开交通高峰与居民密集区);

降水与排水设计:地下水位高于开挖面时,采用管井降水(井深≥开挖深度+6m,井间距≤20m)或轻型井点降水(适用于浅基坑),基坑内设置排水沟(宽度300mm、坡度0.3%)与集水井(间距50m,深度≥1.0m),确保开挖面无积水。

分类型支护与开挖技术要点

支护施工技术:

土钉墙支护:开挖第一层土方(深度2m)后,按设计间距钻孔(孔径≥100mm,倾角15°-20°),插入土钉(HRB400E钢筋,直径≥22mm),压力注浆(水泥浆水灰比0.5-0.6),喷射混凝土面层(厚度80-100mm,强度C20),面层设置钢筋网(Φ6@200×200);

排桩+锚索支护:采用旋挖钻或冲孔钻成孔(孔径800-1000mm),下放钢筋笼(纵向钢筋≥8Φ22mm,箍筋Φ8@200),浇筑混凝土(强度C30)形成排桩;桩顶施工冠梁(截面尺寸≥600×800mm),待桩体强度达70%后,按设计角度钻孔(锚索孔径≥150mm),安装锚索(钢绞线根数根据拉力计算确定),张拉锁定(锁定力为设计拉力的70%-80%);

钢板桩支护:采用振动锤或静压设备沉桩(钢板桩型号选用SP-IV型,长度≥开挖深度+2m),桩与桩之间采用锁口连接(确保止水),转角处设置异形桩或角桩,桩顶设置钢围檩(双拼工字钢I40a)与支撑(钢管或型钢,间距≤6m)。

分层开挖技术:

第一层开挖:按设计深度开挖(土钉墙2m、

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