汽车发动机构造与维修课件 3.3.5风扇.pptxVIP

汽车发动机构造与维修课件 3.3.5风扇.pptx

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

3.3.5风扇

自动风扇:只有超过运行温度时,才会接通风扇。特点是:迅速达到运行温度和增加功率或节省燃油。

电动风扇:电动机直接驱动风扇。布置在冷却液中的节温开关控制电动机的接通和关闭。特点有:没有附加的V带传动装置;散热器的安装不受发动机影响;电动机功率有限。

T-节温开关K-继电器

M-电动机R-电阻

风扇离合器

任务:减小风扇噪声,改善低温起动性能,节约燃料和降低排放,自动调节发动机的冷却强度。

主要有硅油式和电磁式等。冷却水温度不高时,风扇随离合器壳体一起空转打滑;当发动机气流温度超过650C时,离合器处于接合状态,风扇转速提高。当发动机气流温度低于350C时,风扇离

文档评论(0)

释然 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档