城市轨道交通对周边住宅价格影响研究——以长沙地铁三号线1期为例.pdfVIP

第29卷第5期湖南工业大学学报（社会科学版）Vol.29No.5

2024年10月JournalofHunanUniversityofTechnology（SocialScienceEdition）Oct.2024

doi:10.3969/j.issn.1674-117X.2024.05.007

城市轨道交通对周边住宅价格影响研究

——以长沙地铁三号线1期为例

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曾楠，刘鑫，左跃峰

（1.财信证券股份有限公司，湖南长沙410005；

2.绿城中国华中区域长沙公司，湖南长沙410001；

3.湖南大学金融与统计学院，湖南长沙410006）

摘要：以长沙地铁三号线1期为例，采用特征价格法，从可达性特征、建筑特征、配套特征3个方

面，计量分析城市轨道交通对周边住宅价格的影响。研究表明，在1.25km范围内，长沙地铁三号线对

周边住宅价格溢价影响显著，其均价提升约8.2%；在1.25~1.75km范围内，其对周边住宅价格的影响

有限。同时，其对周边住宅价格的影响在不同行政区域存在异质性。具体而言，溢价效应由湘江新区

洋湖板块向河东沿江板块递增，传统板块内增速放缓，再由传统板块向长沙县松雅湖板块递增。据此，

政府应完善相关区域的交通配套设施建设，房地产企业应根据与站点的距离进行差异化楼盘开发；另外，

可采取综合开发模式，以减轻政府地铁建设的财政负担。

关键词：轨道交通；住宅价格；长沙地铁三号线；特征价格模型

中图分类号：F572.88；F299.23文献标志码：A文章编号：1674-117X(2024)05-0055-06

MetrologicalStudyontheInfluenceofUrbanRailTransitontheSurrounding

HousingPrices：TakingtheFirstPhaseofChangshaMetroLine3asanExample

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ZENGNan，LIUXin，ZUOYuefeng

（1.ChasingSecuritiesCo.,LTD,Changsha410005,China;2.GreentowninCentralChinaChangshaCompany,

Changsha410001,China;3.CollegeofFinanceandStatistics,HunanUniversity,Changsha410006,China）

Abstract：TakingPhase1ofChangshaMetroLine3asanexample,weadoptthecharacteristicpricemethod

toconductametrologicalstudyontheimpactofurbanrailtransitonthesurroundinghousingpricesfrom

accessibilityfeatures,architecturalfeaturesandsupportingfacilities.Theresearchshowsthatwithinarangeof

1.25km,ChangshaMetroLine3hasasignificantimpactonthepremiumofsurroundinghousingprices