既有铁路桥墩健全度评估与自振特性：理论、方法与实践.docx

既有铁路桥墩健全度评估与自振特性：理论、方法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

铁路作为国家重要的基础设施，在经济发展和社会生活中扮演着至关重要的角色。既有铁路桥墩作为铁路桥梁的关键支撑结构，承担着上部结构传来的各种荷载，并将其传递至地基，对铁路运输的安全起着决定性作用。随着我国铁路事业的飞速发展，既有铁路的运营年限不断增长，许多桥墩长期暴露在自然环境中，历经风吹、日晒、雨淋、冻融循环等自然因素的侵蚀，同时还要承受列车频繁通过时产生的振动、冲击等动荷载作用。这些因素综合作用下，导致桥墩出现不同程度的损伤和老化现象，如混凝土开裂、剥落、钢筋锈蚀、基础沉降等。

例如，