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物流公司派车调度流程及记录表

在物流运作体系中，派车调度扮演着枢纽角色，其效率与精准度直接影响整体运营成本、客户满意度及资源利用率。一套科学规范的派车调度流程，辅以完善的记录管理，是物流公司实现精细化运营的基础。本文将系统阐述物流公司派车调度的标准流程，并对关键记录表的设计与应用进行说明，旨在为行业从业者提供具有实操性的参考。

一、派车调度核心流程

派车调度工作并非简单的车辆分配，而是一个需要综合考量订单需求、运力状况、路况信息及成本控制的动态管理过程。其核心流程可分为以下几个紧密衔接的环节：

（一）订单接收与信息核实

调度工作的起点在于准确接收并核实客户订单信息。此环节要求调度人员与业务部门或客户进行充分沟通，确保对以下关键信息的掌握无误：货物种类、数量、重量、体积；收发货人详细地址及联系方式；货物特性（如是否为易碎品、危险品，是否需要温控等特殊运输条件）；期望的取货时间与送达时限；以及其他特殊要求（如是否需要送货上楼、是否需要回执单等）。信息的准确性是后续调度决策的基石，任何疏漏都可能导致调度失误，引发一系列连锁问题。

（二）运力资源的初步评估与匹配

在明确订单需求后，调度人员需对公司内部可用的运力资源进行全面梳理与评估。这包括：当前闲置车辆的类型、吨位、容积及技术状况；在途车辆的预计返回时间；各司机的当前状态（是否在岗、是否有连续驾驶疲劳风险、是否具备特定货物运输资质等）、驾驶证类型及熟悉线路范围。基于订单需求与运力现状，进行初步的匹配，例如，大吨位货物优先匹配重型货车，时效性要求高的货物考虑安排直达运输或具备快速响应能力的车辆。此阶段亦需考虑车辆的经济运行半径，以实现成本最优。

（三）制定初步调度计划与沟通确认

结合订单需求与运力评估结果，调度人员着手制定初步的派车计划。计划应明确每辆车的任务分配、预计行驶路线、装货与卸货顺序（若涉及多票货物）及大致的时间节点。在正式下达任务前，调度人员需与相关司机进行沟通，简要说明任务详情，了解司机对任务的认知程度、身体状况及有无特殊困难。这一沟通环节至关重要，不仅能确保司机对任务的准确理解，也能及时发现并调整计划中可能存在的不合理之处，增强司机的执行意愿。

（四）正式派工与单据签发

初步计划得到司机确认后，调度人员将签发正式的派车单。派车单作为调度指令的载体，应包含以下核心要素：任务编号、车辆信息（车牌号、车型）、司机信息（姓名、联系方式）、装货信息（装货点、联系人、电话、货物名称及数量）、卸货信息（卸货点、联系人、电话、收货要求）、发车时间、预计到达时间、运输路线（建议或必行）、运费标准（内部核算用）、注意事项（如货物防护、限速要求等）及调度员签字。司机在接收派车单时应签字确认，明确责任。

（五）车辆与司机的出车前准备

司机在接到派车单后，需按规定进行出车前准备。这包括：对车辆状况进行全面检查（轮胎、油量、水箱、刹车、灯光、随车工具、消防器材等）；确认随车证件齐全有效（行驶证、营运证、驾驶证、从业资格证等）；根据货物特性准备必要的装载工具或防护用品；熟悉收发货地址及规划具体行驶路线，可借助导航工具，但需结合经验判断路况。调度人员应提醒司机注意行车安全，并确保其清楚知晓应急联络方式。

（六）在途跟踪与动态调整

车辆驶离后，调度工作进入在途跟踪阶段。调度人员需通过GPS监控系统、司机定时汇报或电话沟通等方式，实时掌握车辆位置、行驶状态及预计到达时间。对于长途运输或路况复杂的任务，应适当增加跟踪频次。当出现异常情况（如交通拥堵、车辆故障、道路封闭、天气突变、客户需求变更等）时，调度人员需迅速分析情况，与相关方（司机、客户、维修部门等）沟通协调，并及时调整调度计划，以将影响降至最低。

（七）任务完成与信息反馈

货物安全送达并完成签收后，司机应及时将签收单据（如送货单回执、签收照片等）反馈给调度或相关部门。调度人员需核实任务完成情况，包括是否按时送达、货物有无破损、客户有无特殊反馈等，并将关键信息录入系统或记录在案。对于运输过程中发生的异常情况及处理结果，也应详细记录，作为后续分析改进的依据。任务完成后，司机需按规定将车辆停放至指定位置，并做好车辆清洁与例行检查。

二、派车调度相关记录表

完善的记录是调度工作规范化、可追溯及持续改进的重要保障。以下介绍几种关键的派车调度相关记录表及其主要内容：

（一）派车单（运输任务单）

此为调度指令的核心单据，其设计应清晰、全面，便于司机携带与查阅。通常包含：任务编号、日期、客户名称、装货信息（地址、联系人、电话、货物名称、规格、数量、重量/体积）、卸货信息（地址、联系人、电话、要求送达时间）、车辆信息（车牌号、车型）、司机信息（姓名、联系方式、驾驶证号）、调度员、发车时间、预计到达时间、实际到达时间、签收情况（收货人签字、日期、备注）、运输过程备注（有