DB43∕T 561-2010 曳引驱动电梯平衡系数免载荷检测方法.docxVIP

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981

ICS91.140.90Q78

DB

湖南省地方标准

DB43/T561—2010

曳引驱动电梯平衡系数免载荷检测方法

No-loadtestmethodfortractiondriveliftcoefficientofbalance

共服务平台

2010-04-06发布2010-09-01实施

湖南省质量技术监督局发布

1

DB43/T561—2010

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语 1

4检测设备和环境条件 1

5原理 1

6检测方法 3

7检测报告 3

DB43/T561—2010

前言

本标准按照GBT11-2009给出的规则起草。

本标准由湖南省质量技术监督局提出。

本标准由湖南省质量技术监督局归口。

本标准起草单位:湖南省特种设备检验中心。

本标准主要起草人:陈曙光、李丁、彭仁东、郭琦、肖锋。

IⅡ

DB43/T561—2010

曳引驱动电梯免载荷平衡系数检测方法

1范围

本标准规定了曳引驱动电梯在免载荷工况下平衡系数检测方法的检测方法、原理等内容。

本标准适用于曳引驱动电梯平衡系数的检测。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T7024电梯、自动扶梯、自动人行道术谱

GB/T10059-1997电梯试验方法

3术语

GB/T7024界定的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1

免载荷工况no-loadtestcondition

轿厢内没有载荷的电梯工作状况。

3.2

平衡系数coefficientofbalance

对重重量与轿厢重量之差对额定载重量的比值。

4检测设备和环境条件

4.1检测设备:便携式张力测量装置。

精度:土1%

量程:≤10kN

4.2环境条件:

应满足GB/T10059-1997《电梯试验方法》中第3.3项的要求。

5原理

5.1条件:在制动器完全打开的情况下。

5.2设定:使曳引轮向轿厢方向旋转的力矩为正,使曳引轮向对重方向旋转的力矩为负。

5.3作用在曳引轮上的力矩

作用在曳引轮上的力矩可以简化为四个(见图一):

2

DB43/T561—2010

图一曳引轮上的力矩

1)空轿厢重量通过曳引钢丝绳作用在曳引轮上的力矩Mp;

2)对重重量通过曳引钢丝绳作用在曳引轮上的力矩为Mw;

3)便携式张力测量装置(施力皮带或弹簧张力F)通过曳引绳作用在曳引轮上的力矩MF;

4)导靴与导轨摩擦阻力、减速机构内部阻力(例如涡轮与蜗杆之间的摩擦力、曳引轮轴承的摩擦力)等阻碍曳引轮运动的阻力形成的阻力矩,其折算到曳引轮上的等效力矩MT。

5.4在制动器完全打开的情况下,作用在曳引轮上的(相对手其轴心的)力矩代数和为零时,曳引轮保持平衡不转动。根据此特点,列出曳引轮在下面两个平衡状态下的力矩方程式:

Mp+MFA+ME+(-M)=0;……

Mp+MFA+ME+(-M)=0;…………………(1)

MFA——便携式张力测量装置(皮带或弹簧)在此状态下的张力FA产生的力矩。

Mp+MFB+(-MF)+(-AM)=0:……

Mp+MFB+(-MF)+(-AM)=0:…………(2)

MFB便携式张力测量装置(皮带或弹簧)在此状态下的张力B产生的力矩。

把(1)式与(2)式相加并整理得:

Ma+M+2Mp=2Mw;……………………(者)

而Mp=P×g×D/2;

Mw=(P+KQ)xg×D/2;

MFA=F×D/2;

MFB=F×D/2;

其中D——曳引轮节圆直径:

g—重力加速度;

代入(3)式得:K=(F/Q+Fi/Q)/2g;

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