《GB_T 44721-2024智能网联汽车 自动驾驶系统通用技术要求》专题研究报告.pptx

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《GB/T44721-2024智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要求》专题研究报告

目录标准出台背后:自动驾驶系统技术规范如何锚定行业安全底线?专家视角拆解GB/T44721-2024核心框架感知与决策:如何满足多场景下的环境感知精度要求?标准关键感知技术条款的专家解读数据安全与隐私:智能网联汽车数据治理有哪些新规则?标准数据安全条款的深度剖析测试与验证:自动驾驶系统如何通过全场景测试?标准测试方法与评价体系详解兼容性与升级:自动驾驶系统迭代需遵守哪些规范?标准对系统兼容性与OTA的约束分析分级与边界:L2至L4自动驾驶系统性能要求有何本质差异?深度剖析标准中的分级技术指标控制与执行:自动驾驶系统执行层可靠性如何保障?揭秘标准对控制模块的硬性约束功能安全与预期功能安全:双重安全体系如何构建?标准核心安全要求的落地指南人机交互:驾驶员与系统的权责边界如何划分?标准中人机交互要求的专家视角解读未来落地:GB/T44721-2024将如何重塑行业生态?基于标准的自动驾驶发展趋势预标准出台背后:自动驾驶系统技术规范如何锚定行业安全底线?专家视角拆解GB/T44721-2024核心框架

标准制定的行业背景与核心目标01本标准出台源于智能网联汽车快速发展中安全事故频发的行业痛点,核心目标是建立统一的自动驾驶系统技术规范。其聚焦解决不同企业技术路线混乱、安全标准缺失等问题,为自动驾驶系统研发、生产、测试提供统一依据,最终保障驾乘者与道路使用者安全。02

标准的适用范围与核心调整内容适用范围覆盖M类、N类汽车搭载的L2至L4级自动驾驶系统。核心调整内容包括新增预期功能安全要求、细化数据安全条款、完善测试评价体系,相较于此前相关规范,更强调全生命周期的安全管控。

标准框架遵循“基础要求—核心技术—安全保障—测试验证”的逻辑架构。关键维度涵盖技术性能、功能安全、数据安全、人机交互、测试评价等,各维度相互衔接,形成从系统研发到落地应用的全链条技术约束体系。标准框架的逻辑架构与关键维度010201

分级与边界:L2至L4自动驾驶系统性能要求有何本质差异?深度剖析标准中的分级技术指标

L2级辅助驾驶系统的核心性能基准L2级要求系统可同时实现加速/减速和转向控制,但需驾驶员持续监控环境。核心性能基准包括纵向控制误差不超过±0.5m/s2,横向控制偏差不大于0.3m,且必须具备驾驶员注意力监测功能,确保驾驶员随时接管车辆。12

L3级在特定场景下可由系统主导驾驶,但需具备场景退出时的接管请求能力。性能跃升体现在环境感知范围扩展至360度,响应延迟不超过500ms;约束条件包括仅适用于高速公路等结构化道路,且系统失效时需启动最小风险策略。L3级有条件自动驾驶的性能跃升与约束010201

L4级高度自动驾驶的技术突破与安全底线L4级可在限定区域和条件下完全自主驾驶,无需驾驶员接管。技术突破点在于具备复杂场景决策能力和冗余系统设计,安全底线要求系统在单点故障时仍能维持安全状态,且事故响应时间不超过1s,同时需满足区域地图精度要求。

关键技术差异体现在环境感知精度、决策算法复杂度、系统冗余程度等方面。判定标准采用“场景适用性+系统能力+接管需求”三维度评估法,明确各级别在接管责任、场景范围、功能边界上的本质区别,避免分级模糊导致的安全风险。分级界定中的关键技术差异与判定标准010201

感知与决策:如何满足多场景下的环境感知精度要求?标准关键感知技术条款的专家解读

多传感器融合的性能要求与技术规范标准要求L3及以上级别必须采用多传感器融合方案,激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器需优势互补。性能要求包括融合后的目标识别准确率不低于99.5%,目标跟踪持续时间不小于10s,且传感器数据更新频率不低于20Hz,确保感知的连续性与准确性。

复杂天气与光照条件下的感知精度保障针对雨、雪、雾等复杂天气,标准要求感知系统在能见度50m以上时仍能识别前方100m内障碍物;强光或弱光环境下,目标识别偏差不超过5%。技术保障措施包括采用抗干扰传感器、优化图像增强算法等,确保极端条件下的感知可靠性。

动态目标与静态环境的感知边界划分动态目标感知需覆盖车辆、行人、非机动车等,要求识别距离不小于200m,速度测量误差不超过±2km/h;静态环境感知需精准识别道路标线、交通标志、护栏等,识别准确率不低于99%,且需具备道路临时施工区域的识别能力。

决策算法的合理性验证与场景覆盖要求决策算法需通过海量场景库验证,场景覆盖度不低于95%。标准要求算法具备冲突场景优先级判断能

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