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CAAC理论考试系统组成
第一部分单选题(200题)
1、下面那一部分不属于电调的组成部分()。
A、插头
B、漆包线
C、硅胶线
D、信号线
【答案】:B
2、无人机飞行时收起起落架,会使飞机()。
A、全机阻力无明显变化
B、全机阻力减小
C、全机阻力增大
D、以上均不正确
【答案】:B
3、属于减升装置的辅助操纵面是()。
A、扰流扳
B、副冀
C、前缘缝翼
D、以上均不正确
【答案】:A
4、对于续航时间计算,当检测到电量剩余()时,开始报警,提示用户应该注意剩余点亮,提前做好返航准备。
A、30%
B、20%
C、40%
D、50%
【答案】:A
5、线圈匝数越多的电机,kv值()。
A、越高
B、无关
C、越低
D、以上均不正确
【答案】:C
6、飞行前检查,下列哪项不是必须检查的项目()。
A、周围人员是否与无人机保持安全距离
B、药箱是否有农药沉淀
C、遥控器表面是否有污渍
D、套筒是否旋紧或卡扣是否卡紧
【答案】:C
7、以?疆产品为例,??器姿态数据中,“V.S”代表什么?
A、??器与起?点之间的相对?度
B、??器与起?点之间的?平距离
C、??器沿垂直?向的上升、下降速度
D、??器沿?平运动的??速度
【答案】:C
8、关于电调的主要作用,下面描述正确的是()。
A、驱动电机运转
B、接收飞行信号
C、存储飞行数据
D、调节飞行的姿态
【答案】:A
9、无人机飞行控制系统速率陀螺是感知飞行器平台的传感器()。
A、姿态角度
B、航向角
C、角速度
D、以上均不正确
【答案】:C
10、下列属于多旋翼无人机性能优化主要措施的是()。
A、功能改造,如任务载荷系统改造
B、检修维保,如故障检修、维护保养等
C、美观改造,如颜色、LOG等改造
D、结构改造,如机体结构、减振、减噪等改造
【答案】:D
11、无人机在室外作业时,没有按照指定位置悬停,而是不受控制自己飘走,应维修()可以恢复其正常功能。
A、陀螺仪
B、飞控
C、水平仪
D、GPS模块
【答案】:D
12、飞控系统主要由陀螺仪、加速度计、角速度计、气压计、GPS模块、指南针和控制电路等组成,主要功能是计算并调试无人机()。
A、飞行时间
B、飞行姿态
C、飞行距离
D、飞行系统
【答案】:B
13、任务载荷分系统由任务设备和()组成。
A、飞行控制器
B、图像传输设备
C、GPS系统
D、地面显控单元
【答案】:D
14、无人机的多机协同方式主要分为两类()。
A、一站多机模式、长僚机编队模式
B、多站多机模式、长僚机编队模式
C、多站多机模式、长机编队模式
D、一站多机模式、僚机编队模式
【答案】:A
15、X型四轴前进时,其1、3号电机的动作应该是()。
A、加速、加速
B、减速、减速
C、加速、减速
D、减速、加速
【答案】:D
16、以?疆产品为例,姿态数据中,“H”代表什么?()
A、??器与起?点之间的相对?度距离
B、??器与起?点之间的相对?平距离
C、??器沿垂直?向的上升、下降速度
D、??器沿?平运动的??速度
【答案】:A
17、无人机具体执行的飞行任务主要包括到达时间和进入目标方向等,需满足如下要求:()。
A、航迹距离约束,固定的目标进入方向
B、执行任务时间,进入目标位置
C、返航时间,接近目标的飞行姿态
D、以上均不正确
【答案】:A
18、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏高时,下列正确的操纵是()。
A、应柔和地向右扭舵
B、应柔和地向后带杆
C、应柔和地向前顶杆
D、以上均不正确
【答案】:C
19、据统计,无人机系统事故60%以上发生在()。
A、滑跑阶段
B、起降阶段
C、巡航阶段
D、以上均不正确
【答案】:B
20、下列说法错误的是(没有提到的条件则为相同)()。
A、旋翼直径越大则拉力越大
B、旋翼直径越大则悬停诱导速度越大
C、旋翼直接越大则桨盘载荷越小标准
D、以上均不正确
【答案】:B
21、无人机定速遥控飞行时放下襟翼,驾驶员需()。
A、增加油门以保持空速
B、减小油门以保持空速
C、针对此情况,无需做相关动作
D、以上均不正确
【答案】:A
22、四轴飞行器为什么相邻的桨旋转方向不同?()
A、增加升力
B、抵消反扭矩
C、更加灵活
D、以上均不正确
【答案】:B
23、多旋翼无人机螺旋桨静平衡测试中,有孔位分配法削、减法和()。
A、增重法
B、剪切法
C、更换法
D、打磨法
【答案】:A
24、同一架无人机于某日中午和傍晚进行两次GPS高度200米的
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