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说明书摘要
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本实用新型公开了一种燃烧器用模块化供油装置,包括气管、油管和调节件,气管的一端连通有燃烧喷盘,且气管的外圆周面上靠近燃烧喷盘的一侧均匀贯通内圆周面开设有多个通孔,油管套设在气管的外部,且油管的两端与气管的外端面固定连接,调节件连通设置在气管的另一端,且调节件用于调节进气量,油管远离燃烧喷盘的一端水平设置有导油环,且导油环的内部均匀连通固定有多根分油管,导油环的外部连通固定有接通管,且接通管与供气管道连通,分油管上安装有分油阀门。本实用新型克服现有雾化液态燃料需要另外设置燃烧器加热供油管,能耗较高,雾化时需要加热的时长较长的问题。
摘要附图
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权利要求书
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一种燃烧器用模块化供油装置,其特征在于,包括气管(1)、油管(2)和调节件(3),所述气管(1)的一端连通有燃烧喷盘(12),且气管(1)的外圆周面上靠近燃烧喷盘(12)的一侧均匀贯通内圆周面开设有多个通孔(11),所述油管(2)套设在气管(1)的外部,且油管(2)的两端与气管(1)的外端面固定连接,所述调节件(3)连通设置在气管(1)的另一端,且调节件(3)用于调节进气量,所述油管(2)远离燃烧喷盘(12)的一端水平设置有导油环(21),且导油环(21)的内部均匀连通固定有多根分油管(22),所述导油环(21)的外部连通固定有接通管(23),且接通管(23)与供气管道连通,所述分油管(22)上安装有分油阀门(24)。
根据权利要求1所述的一种燃烧器用模块化供油装置,其特征在于,所述燃烧喷盘(12)上均匀固定有多个喷嘴,且燃烧喷盘(12)的外部固定有固定架(13),且固定架(13)上螺纹贯穿安装有螺栓。
根据权利要求1所述的一种燃烧器用模块化供油装置,其特征在于,所述调节件(3)包括调节盒(31),所述调节盒(31)的底端连通固定有导气管(33),且导气管(33)上连通安装有风泵(331)。
根据权利要求3所述的一种燃烧器用模块化供油装置,其特征在于,所述调节盒(31)的一侧竖直端面上水平贯通开设有气孔(32),且调节盒(31)上的气孔(32)沿竖直方向均匀设置有多个。
根据权利要求4所述的一种燃烧器用模块化供油装置,其特征在于,所述调节盒(31)开设有气孔(32)的一侧竖直端面上固定有壳体(34),且壳体(34)的底端连通固定有导管(35),且导管(35)的另一端连通固定在气管(1)的端面上。
根据权利要求5所述的一种燃烧器用模块化供油装置,其特征在于,所述调节盒(31)的顶面上竖直贯通固定有螺筒,且调节盒(31)的螺筒中竖直螺纹贯穿安装有螺杆(37)。
根据权利要求6所述的一种燃烧器用模块化供油装置,其特征在于,所述调节盒(31)的内部竖直滑动安装有阀板(36),且螺杆(37)的底端转动连接在阀板(36)顶面上。
说明书
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一种燃烧器用模块化供油装置
技术领域
本实用新型涉及供油设备技术领域,尤其涉及一种燃烧器用模块化供油装置。
背景技术
燃烧器是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称,油燃烧器对燃油进行燃烧时,需对燃油进行雾化处理,才能保证油燃料的充分燃烧。
公告号为CN202141045U,名称为一种燃烧器,其壳体底部具有盛接液态燃料的盛接部,输送液态燃料的供油管穿越炉心中央,且供油管在穿越炉心中央部分的管径大于供油管在其它部分的管径,点燃盛接的液态燃料时,所产生的火焰对供油管在穿越炉心中央的部分加热,使流经其中的液态燃料受热而气化,利用火焰加热的同时直接对供油管加热,使通过供油管的液态燃料气化。
上述液态燃料雾化的方式,通过加热输送液态燃料的供油管,使液态燃料雾化便于液态燃料充分燃烧,但是这种雾化液态燃料需要另外设置燃烧器加热供油管,能耗较高,雾化时需要加热的时长较长。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃烧器用模块化供油装置,旨在改善上述的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种燃烧器用模块化供油装置,包括气管、油管和调节件,气管的一端连通有燃烧喷盘,且气管的外圆周面上靠近燃烧喷盘的一侧均匀贯通内圆周面开设有多个通孔,油管套设在气管的外部,且油管的两端与气管的外端面固定连接,调节件连通设置在气管的另一端,且调节件用于调节进气量,油管远离燃烧喷盘的一端水平设置有导油环,且导油环的内部均匀连通固定有多根分油管,导油环的外部连通固定有接通管,且接通管与供气管道连通,分油管上安装有分油阀门。
进一步的,燃烧喷盘上均匀固定有多个喷嘴,且燃烧喷盘的外部固定有固定架,且固定架上螺纹贯穿安装有螺栓。
进一步的,调节件包括调节盒,调节盒的底端连通固定有导气管,且导气管上连通安装有风泵。
进一步的,调节盒的一侧竖
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