车辆制动装置教案.pptxVIP

车辆制动装置教学目标本次课程旨在让学生全面了解车辆制动系统的构造和工作原理。通过理解不同类型制动器的特点和优缺点,学生将能够掌握正确的制动操作技能,确保行车安全。APbyAmangParson

制动装置的作用和重要性1提升车辆安全性制动装置是车辆安全行驶的关键部件，能及时有效地减速和停车，避免发生交通事故。2保护驾驶者和乘客良好的制动系统可以在紧急情况下及时制动，最大限度地保护驾驶者和乘客的生命安全。3延长车辆使用寿命制动系统的正常工作可以有效降低车轮和制动盘的磨损，延长整车的使用寿命。

制动装置的组成部件制动盘/鼓制动盘/鼓是与车轮连接的主要制动部件,通过与制动片/鞋的摩擦来实现制动。它们承受着车辆制动时的巨大压力和热量。制动片/鞋制动片/鞋是与制动盘/鼓直接接触的摩擦材料,用于产生制动力。它们需要耐高温和耐磨性。制动钳/鼓式制动机构制动钳或鼓式制动机构负责通过液压或气压推动制动片/鞋挤压制动盘/鼓,从而产生制动力。制动主缸/调压阀制动主缸或调压阀负责产生和调节制动液压,将驾驶员施加的制动力传递到制动机构。

制动原理和工作过程1制动力产生通过摩擦制动力从而产生制动力2制动力传递通过连接件将制动力传递到车轮3车轮减速制动力作用于车轮,使之减速并最终停车制动的原理是通过制动器与制动盘或制动鼓之间产生的摩擦力来产生制动力,进而传递到车轮上实现制动。车辆制动的工作过程分为制动力产生、制动力传递和车轮减速三个步骤。制动力的大小取决于制动摩擦系数和制动器作用面积。

液压制动系统结构主缸和管路液压制动系统的核心部件是主缸和连接各轮毂的刹车管路。主缸由制动踏板、压力室和油箱等组成,通过液压传力驱动各轮毂的制动器工作。制动卡钳和盘每个轮毂上都装有制动卡钳和制动盘。当主缸产生液压时,卡钳会夹压制动盘,产生摩擦力从而实现车辆的制动。助力装置为了降低驾驶员施加在制动踏板上的力量,液压制动系统通常都配有真空式或液压式的助力装置。助力装置能大幅增强制动力。

液压制动系统工作原理1制动力传递通过制动踏板驱动液压泵产生制动液压2液压放大液压泵将压力传递至主缸装置3制动力分配主缸压力通过制动管路传递至各个轮毂制动器液压制动系统通过制动踏板激发液压泵产生制动压力,主缸将压力放大并分配至各个轮毂制动器,从而产生制动力,减缓或停止车辆运动。整个系统通过液压原理将驾驶员的制动操作转化为车轮的制动力,实现了简单高效的制动控制。

液压制动系统常见故障及维修液压制动系统常见故障包括制动液泄漏、制动管路破损、制动片磨损过度等。维修时需要及时检查制动系统各部件的工作状态,更换磨损零件,修复管路破损,补充制动液。同时需要定期检查制动制力,确保制动性能符合标准要求。

气压制动系统结构气压储气罐气压储气罐作为制动系统的储能装置,储存高压压缩空气,为气压制动系统提供动力。气压制动泵气压制动泵用于将外界压力转换为可利用的气压,为制动系统提供高压气源。气压调压阀气压调压阀能够根据系统压力自动调节气压,确保制动系统获得合适的工作压力。制动气缸制动气缸通过气压的作用带动制动器的活动,从而实现制动效果。

气压制动系统工作原理气压储存气压制动系统使用压缩空气作为工作介质,通过空气压缩机将空气储存在气罐中。气压调节当制动踏板被踩下时,气压调节阀根据踏板行程调节适当的压力,传递给制动缸。制动力传递制动缸受到气压后会推动制动摩擦片,从而将制动力传递到车轮,实现制动。

气压制动系统常见故障及维修气压制动系统常见故障包括空气泄漏、制动液压不足、制动失灵等。维修时需检查各管路接头、制动泵、制动气缸等部件是否密封良好,及时更换损坏件。要定期检查制动液位,并根据车型要求及时更换制动液。制动系统维修时还要特别注意制动性能检测,确保制动性能符合标准要求。

机械制动系统结构传动机构通过机械力传递来实现制动力的发生和传递。包括主缸、制动鼓或盘、制动踏板等。摩擦片产生制动力的关键部件，制动时与制动鼓或盘接触以产生摩擦来减速或停车。复位弹簧在制动结束后将制动机构恢复到初始位置，为下次制动做准备。

机械制动系统工作原理1制动作用原理机械制动系统利用制动踏板带动制动鼓或制动盘产生摩擦力,从而抑制车轮的转动,最终实现车辆的减速或停车。2制动系统结构主要包括制动鼓/制动盘、制动衬块、制动杆、制动总泵等关键部件,这些部件协同工作实现制动功能。3制动系统工作过程驾驶员踩下制动踏板时,制动总泵会将液压油压送至制动鼓/制动盘,从而使制动衬块夹紧到制动鼓/制动盘表面产生摩擦,最终实现制动。

机械制动系统常见故障及维修机械制动系统中常见的故障包括制动液泄漏、制动鼓/盘磨损、制动蹄/片磨损、制动调整不当等。这些故障可能导致制动性能下降、制动距离增加,甚至出现完全失控的危险情况。因此需要定期检查制动系统各部件的状态,及时发现并维修故障。维修时