基于语义关系的高速铁路领域本体集成与推理：方法、应用与优化.docx

基于语义关系的高速铁路领域本体集成与推理：方法、应用与优化

一、引言

1.1研究背景

高速铁路作为现代交通运输的重要组成部分，近年来在全球范围内取得了迅猛发展。以中国为例，截至2023年，高铁运营里程已达4.3万公里，预计到2025年将增至4.8万公里，其建设市场规模正以12.8%的年均增速稳健增长，预计2025年将突破1.5万亿元。高铁凭借其速度快、运量大、准时率高和舒适度高等显著优势，极大地缩短了城市间的时空距离，促进了区域间的经济交流与合作，成为推动经济社会发展的重要力量。

随着高速铁路的快速发展，其运营管理过程中产生了海量的信息，涵盖线路、动车组、列车运