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2025年综合类-站务员-行车试题历年真题摘选带答案(5套卷)

2025年综合类-站务员-行车试题历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】综合站行车组织原则中，下列哪项不属于基本要求？

【选项】A.严格执行列车运行图B.确保行车安全C.提高运输效率D.优先办理客货运输

【参考答案】D

【详细解析】行车组织原则的核心是安全与效率并重，优先办理客货运输属于具体作业要求，而非组织原则的基本范畴。其他选项均符合行车组织核心要求。

【题干2】列车进站信号机显示绿灯时，车站值班员应执行的操作是？

【选项】A.允许列车按信号显示进站B.立即通知运转车长减速C.检查轨道电路状态D.撤除进站信号机

【参考答案】A

【详细解析】绿灯表示进站允许信号，此时车站值班员应准许列车按信号显示运行。B选项为错误操作，可能引发冒进信号风险；C选项属于设备维护范畴，非实时操作；D选项需在列车到达前完成。

【题干3】车站信号设备中，用于指示列车可进入特定进路的信号机是？

【选项】A.进站信号机B.出站信号机C.进路信号机D.转发信号机

【参考答案】C

【详细解析】进路信号机（如色灯信号机）专门指示列车可进入的进路，其显示颜色（红、黄、绿）对应不同进路状态。其他选项分别用于进站、出站及转场操作。

【题干4】列车在站内停留时，若需变更停留位置，必须经过哪些部门的批准？

【选项】A.列车长与车站值班员B.列车长与信号楼C.列车长与运转车长D.车站值班员与信号楼

【参考答案】A

【详细解析】变更停留位置需列车长与车站值班员共同确认，确保作业安全。信号楼仅负责信号控制，不直接参与停留位置变更审批。B、C选项存在职责混淆风险。

【题干5】车站行车设备中，用于传递列车运行进路的指令装置是？

【选项】A.道岔B.计轴器C.轨道电路D.道岔定位锁闭器

【参考答案】C

【详细解析】轨道电路通过电流通断传递进路信息，其状态直接决定道岔开通方向。道岔（A）是物理引导装置，计轴器（B）用于检测车轴数量，D为防溜装置。

【题干6】下列哪种情况需立即启动车站行车应急预案？

【选项】A.道岔表示灯灭B.列车晚点10分钟C.铁路线路有异物D.信号机灯丝烧毁

【参考答案】C

【详细解析】异物侵入线路属于高风险事件，需立即启动应急预案防止列车冒进。A、D为设备故障，可通过维修处理；B为正常调度调整。

【题干7】车站行车作业中，调车长接到“单线区间出退路”指令时，必须执行的操作是？

【选项】A.设置防溜措施B.检查信号机状态C.核对调车计划D.确认邻站行车情况

【参考答案】A

【详细解析】单线区间出退路作业存在溜车风险，防溜措施（如停留车加锁）是强制要求。其他选项为常规作业流程，非直接安全措施。

【题干8】列车在站内接发时，车站值班员接到邻站“列车已进路”电报后，应首先执行的操作是？

【选项】A.开放接车进站信号机B.检查接车线状态C.确认邻站行车调度员身份D.调整列车运行图

【参考答案】A

【详细解析】“列车已进路”表示邻站完成进路准备，此时应开放接车信号机。C选项为通信确认环节，需在开放信号前完成；D选项属于长期调度规划。

【题干9】车站行车安全中，下列哪项属于设备故障的紧急处理流程？

【选项】A.停用故障设备并上报B.尝试手动操作替代C.继续作业并记录故障D.联系维修人员到场

【参考答案】A

【详细解析】设备故障需立即停用并上报，防止误操作导致事故。B选项可能引发人为失误；C选项违反安全规定；D选项为后续处理步骤。

【题干10】车站行车记录仪的数据保存周期为多少年？

【选项】A.1年B.2年C.5年D.10年

【参考答案】C

【详细解析】行车记录仪数据需保存5年，符合《铁路技术管理规程》要求。1-3年保存周期无法满足事故追溯需求，10年超出设备存储极限。

【题干11】下列哪种情况可视为“冒进信号”？

【选项】A.列车未减速即通过yellow信号机B.列车未进路即启动牵引系统C.列车晚点导致信号灯变红D.信号机故障显示异常

【参考答案】A

【详细解析】冒进信号指列车未受允许信号即越过进站信号机（含yellow），A选项符合定义。B选项属于设备操作违规；C为正常调度调整；D为信号设备异常。

【题干12】车站行车中，调车作业需执行“三核对”制度，具体包括？

【选项】A.核对调车计划B.核对作业人员C.核对设备状态D.核对邻站调度指令

【参考答案】A