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ICS43.040.10
CCST40
团体标准
T/CSAExx－20xx
纯电动乘用车控制芯片成熟度评估方法
Maturityassessmentmethodofcontrolchipforpureelectricpassengervehicle
（征求意见稿）
在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。
202x-xx-xx发布202x-xx-xx实施
中国汽车工程学会发布
T/CSAExx—20xx
目次
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4成熟度模型框架1
4.1概述1
4.2模型架构1
4.3成熟度等级的总体特征2
4.4能力域构成3
4.5能力域、能力子域与成熟度等级对应关系3
4.6能力成熟度模型剪裁4
5成熟度要求4
5.1战略与治理4
5.2项目管理要求5
5.3芯片开发全流程11
5.4支持与保障14
6等级评估方法17
6.1战略与治理等级评估17
6.2项目管理等级评估17
6.3芯片开发全流程等级评估18
6.4支持与保障等级评估18
6.5芯片成熟度综合等级评估18
I
T/CSAEXXX—XXXX
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由XXXX提出并归口。
本文件起草单位：
本文件主要起草人：
II
T/CSAExx—20xx
纯电动乘用车控制芯片成熟度评估方法
1范围
本文件规定了纯电动乘用车控制芯片（以下简称“芯片”）的成熟度模型、成熟度要求，并描述了
相应的等级评估方法。
本文件适用于芯片成熟度的评估。
2规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
控制芯片controlchip
用于底盘、动力、车身等控制以及电源管理与总线管理，实现各零部件或设备控制功能的集成电路，
一般包含处理器，能够承载嵌入式软件，完成输入信号/数据的计算、判断、决策按时准确输出。
3.2
成熟度maturity
纯电动乘用车控制芯片在设计、制造、评测和应用阶段的技术水平。
4成熟度评估模型
4.1概述
成熟度评估模型的构建借鉴芯片设计、芯片制造、芯片评测、项目管理、产品管理、组织管理和质
量管理等领域的实践，为芯片成熟度的改进和评估提供参考。
4.2模型架构
芯片成熟度评估模型架构见图1。
1
T/CSAEXXX—XXX
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