AOPA题库综合问答及答案1套.docxVIP

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AOPA题库综合问答

第一部分单选题(200题)

1、小型无人驾驶航空器最常用的起降装置就是起落架,根据起落架的不同安装方式可分为前三点、后三点和()起落架。

A、平行式

B、滑橇式

C、交叉式

D、车轮式

【答案】:C

2、()包括在执行任务的过程中,需要根据环境情况的变化制定一些通信任务,调整与任务控制站之间的通信方式等。

A、目标分配

B、链路规划

C、通信规划

D、以上均不正确

【答案】:C

3、飞行高度层应当根据()配备。

A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等

B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等

C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等

D、航线或航路走向、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等

【答案】:C

4、巡检作业区域出现雷雨、()等突变天气或空域许可情况发生变化时,应采取措施控制无人直升机返航或就近降落。

A、低温

B、大雾

C、高温

D、大风

【答案】:D

5、无人机在飞行的过程中不动任何的遥杆,飞机出现自己顺时针或逆时针环圈的现象,或者在飞行前不能起飞,抑或是飞行过程中出现飞机不能定点悬停的情况,若不考虑其也硬件问题,可以确定是飞机的()出现了问题。

A、接收机

B、GPS模块

C、螺旋桨

D、电机

【答案】:B

6、飞行器与返航点超过()?才可以启动返航锁定?()

A、5?

B、10?

C、15?

D、20?

【答案】:A

7、无人机飞行控制系统(自驾仪)调参时设置了失控返航模式,此时丢失全球定位系统(GPS)定位,下列描述正确的是()。

A、保持原地悬停

B、安原计划返航并降落到起始点

C、无法返航,进入姿态飞行模式

D、飞行控制系统(自驾仪)可任意切换到手动和姿态飞行两种模式

【答案】:C

8、小型无人直升机巡检飞行速度不宜大于()。

A、10m/s

B、15m/s

C、20m/s

D、25m/s

【答案】:A

9、组装固定翼无人机后进行试飞,如果发现飞机偏航,首先要检查的位置是()。

A、螺旋桨

B、电池

C、起落架

D、机翼和尾翼

【答案】:D

10、遥控无人机着陆拉平时,对拉平操作描述不恰当的是()。

A、主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机

B、严格按高度值执行动作

C、正确的拉平动作,必须按照实际情况

D、以上均不正确

【答案】:B

11、关于固定翼无人机载荷能力提升改造,下列说法正确的是()。

A、减小机翼展弦比

B、减小机翼面积

C、采用对称型机翼

D、增大机翼展弦比

【答案】:D

12、机翼空气动力受力最大的是()。

A、机翼上表面压力

B、机翼下表面压力

C、机翼上表面负压

D、以上均不正确

【答案】:C

13、锂聚合物电池的标称电压是()。

A、1.2V

B、4.2V

C、3.7V

D、以上均不正确

【答案】:C

14、固定翼无人机机电系统由动力单元、()、燃油、电子调速器、配电系统和机载电源组成,提供无人机飞行所需的动力和能源。

A、机翼

B、螺旋桨

C、数据链机载终端

D、地面站

【答案】:B

15、多旋翼机身由上中心板、下中心板、分电板、电池挂板和()组成。

A、飞行控制系统(自驾仪)减震板

B、飞行控制系统(自驾仪)主板

C、相机挂板

D、光流挂板

【答案】:A

16、起飞前,应确认现场的()符合该机型的作业范围。

A、湿度

B、温度

C、风速

D、气压

【答案】:C

17、以下()不属于固定翼无人机系统的地面控制站。

A、地面站

B、数据链地面终端

C、操作手柄

D、飞控计算机

【答案】:D

18、爬升的注意事项,正确的是()。

A、飞行员不应以垂直上升作为主要的飞行方式

B、垂直上升中,保持直升机状态比较容易

C、要进入回避区

D、标准

【答案】:A

19、测试过程中多旋翼无人机通过牵引绳对测重块施加向上提拉力,从而使测力传感器的检测数据逐渐减小,当所述测力传感器的检测数值稳定后,减小量即为多旋翼无人机的()。

A、载重量

B、重量

C、起飞重量

D、安全重量

【答案】:A

20、无人机燃油箱通气目的之一是()。

A、通气增大供油流量

B、保证向发动机正常供油

C、通气减小供油流量

D、以上均不正确

【答案】:B

21、直升机飞行中需要的操纵()。

A、需要六个,因为直升机空中有六个自由度

B、需要三个操纵就可以改变俯仰、横测和航向姿态

C、需要四个操纵才能改变与保持所需姿态

D、以上均不正确

【答案】:B

22、无人机

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