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2025年司索证件考试题目及答案
一、单项选择题(每题2分,共40分)
1.以下哪种情况不属于司索作业前必须检查的内容()
A.吊钩的磨损情况
B.钢丝绳的润滑情况
C.天气是否晴朗
D.吊具的连接是否牢固
答案:C。司索作业前主要检查吊具、索具等相关设备的状态,天气晴朗与否并非作业前必须检查的关键内容,而吊钩磨损、钢丝绳润滑及吊具连接牢固情况都直接关系到作业安全。
2.钢丝绳的安全系数是指()
A.钢丝绳的破断拉力与允许拉力的比值
B.钢丝绳的允许拉力与破断拉力的比值
C.钢丝绳的破断拉力与工作拉力的比值
D.钢丝绳的工作拉力与破断拉力的比值
答案:A。安全系数是衡量钢丝绳安全程度的重要指标,其定义为钢丝绳的破断拉力与允许拉力的比值,该比值越大,说明钢丝绳越安全。
3.当使用两根钢丝绳吊重物时,钢丝绳之间的夹角一般不应大于()
A.60°
B.90°
C.120°
D.150°
答案:C。当两根钢丝绳吊重物时,夹角过大,会使每根钢丝绳承受的拉力增大,当夹角达到120°时,如果继续增大夹角,钢丝绳承受的拉力会急剧增加,不利于安全,所以一般不应大于120°。
4.司索人员在指挥起吊作业时,应站在()
A.吊物的正下方
B.吊物的侧面安全位置
C.起吊设备的正前方
D.任意位置
答案:B。站在吊物正下方很容易被吊物坠落砸伤,起吊设备正前方可能受到设备运行的影响,而站在吊物侧面安全位置既能观察到吊物情况,又能保证自身安全。
5.以下哪种吊具适用于吊运圆形物体()
A.吊钩
B.吊带
C.卡环
D.平衡梁
答案:D。平衡梁可以根据圆形物体的特点进行合理布置,使吊点均匀分布,保证吊运过程中圆形物体的平衡和稳定,而吊钩、吊带、卡环单独使用不太适合吊运圆形物体。
6.钢丝绳在卷筒上缠绕时,应()
A.逐圈紧密排列
B.随意缠绕
C.有间隙排列
D.先松后紧排列
答案:A。钢丝绳在卷筒上逐圈紧密排列可以保证钢丝绳受力均匀,避免出现乱绳、咬绳等现象,提高钢丝绳的使用寿命和起吊作业的安全性。
7.当起吊重物达到额定起重量的()及以上时,应使用低速档起吊。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
答案:C。当起吊重物达到额定起重量的70%及以上时,使用低速档起吊可以更好地控制起吊速度和稳定性,减少因起吊速度过快导致的安全风险。
8.司索作业中,信号指挥人员应与起重机操作人员()
A.各自独立操作
B.密切配合
C.偶尔沟通
D.不需要沟通
答案:B。信号指挥人员与起重机操作人员密切配合是保证起吊作业安全顺利进行的关键,指挥人员通过正确的信号传达起吊意图,操作人员根据信号操作起重机,两者缺一不可。
9.以下哪种情况钢丝绳应报废()
A.钢丝绳表面有轻微锈蚀
B.钢丝绳直径减少7%
C.钢丝绳有一处断丝
D.钢丝绳有轻微弯曲
答案:B。当钢丝绳直径减少7%时,说明钢丝绳的磨损已经比较严重,其承载能力会大大降低,应报废处理。而轻微锈蚀、一处断丝和轻微弯曲在一定程度上可以通过检查和维护继续使用。
10.起吊重物时,严禁用吊钩直接()
A.吊拉埋在地下的物体
B.吊拉较轻的物体
C.吊拉规则形状的物体
D.吊拉经过捆绑的物体
答案:A。埋在地下的物体受力情况复杂,可能与周围物体有粘连或其他连接,用吊钩直接吊拉可能会导致起重机超载、钢丝绳断裂等安全事故。
11.司索人员在捆绑重物时,应选择合适的捆绑点,一般应使重物的重心位于()
A.捆绑点的上方
B.捆绑点的下方
C.捆绑点的同一水平线上
D.任意位置
答案:B。使重物的重心位于捆绑点的下方可以保证重物在起吊过程中的稳定性,避免重物晃动、翻转等情况发生。
12.卡环在使用时,应使销轴和环眼受力,严禁使()受力。
A.环体
B.螺栓
C.螺母
D.开口销
答案:A。卡环的环体主要起连接作用,其设计并非主要承受拉力,如果使环体受力,可能会导致卡环变形、断裂,影响起吊安全,而销轴和环眼是卡环的主要受力部位。
13.吊运重物时,如遇突发情况需要紧急停止,应立即()
A.拉闸断电
B.发出停止信号
C.让重物自由下落
D.继续操作
答案:B。遇到突发情况应立即发出停止信号,让起重机操作人员及时停止操作,避免事故进一步扩大。拉闸断电可能会导致起重机失去控制,让重物自由下落会造成严重的安全事故,继续操作会使情况更加危险。
14.钢丝绳的编接长度应不小于钢丝绳直径的()倍。
A.10
B.15
C.20
D.25
答案:C。钢丝绳编接长度不小于钢丝绳直径的20倍可以保证编接部位的强度,使其能够承受起吊过
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