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基于多维度分析的动车除冰方法优化与效能提升研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国铁路事业的飞速发展，高速动车组已成为铁路运输的关键力量，极大地提升了旅客的出行效率和舒适度，推动了区域间的经济交流与协同发展。然而，在冬季恶劣天气条件下，动车运行面临着严峻的挑战，其中动车的除冰问题尤为突出，直接关系到铁路运行的安全与稳定。

当动车在低温环境中运行或停放时，车体表面、转向架、制动系统、受电弓以及接触网等关键部位极易出现积雪和结冰现象。这些冰雪附着会对动车的运行产生多方面的严重影响。在制动系统方面，制动夹钳若被冰雪附着，会导致制动盘与闸片之间的摩擦力发生变化，影响制动性能，甚至可能造成制动失