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弹性需求交通网络流:起点算法解析与敏感度深度剖析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速和机动化水平的快速提升,城市交通拥堵问题日益严峻,成为制约城市可持续发展的重要因素。交通拥堵不仅导致出行时间增加、出行成本上升,还会引发环境污染、能源浪费等一系列负面效应。据相关统计数据显示,在我国一些特大城市,如北京、上海、广州等地,高峰时段交通拥堵指数居高不下,居民通勤时间大幅延长,造成了巨大的时间成本和经济损失。
传统的交通网络流模型在分析交通系统时,通常假设交通需求是固定不变的,这与实际交通情况存在较大偏差。在现实中,交通用户对路况变化具有不同的反应,交通需求会随着时间、空间以及交通
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