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汽轮机运行知识相关选择题真题试卷（含答案）

单选题

1.汽轮机正常运行中，凝结水泵出口压力和电流摆动，凝结水流量摆动，凝汽器水位上升，说明（）。

A.凝结水泵汽化

B.凝结水泵故障

C.凝结水泵入口滤网堵塞

D.凝结水泵出口阀未开足

答案：C

分析：入口滤网堵塞会使泵入口阻力增大，导致出口压力、电流、流量摆动，凝汽器水位上升。汽化时泵出口压力、流量会大幅下降；泵故障表现较复杂，不只是这些现象；出口阀未开足不会使凝汽器水位上升。

2.汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，其目的主要是（）。

A.提高油温

B.先使各轴瓦充油

C.排出轴承油室内的空气

D.排出调速系统积存的空气

答案：D

分析：启动润滑油泵运行一段时间后启动高压调速油泵，主要是为了排出调速系统积存的空气，防止空气进入调速系统影响调节精度。提高油温不是主要目的；各轴瓦充油在启动润滑油泵时已开始；轴承油室空气可在润滑油泵运行时排出一部分，但不是启动高压调速油泵的主要目的。

3.汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）。

A.暖机不充分

B.冲转时蒸汽温度偏高

C.冲转时蒸汽温度偏低

D.冲转时升速太快

答案：C

分析：热态启动时，若冲转蒸汽温度偏低，会使转子收缩比汽缸快，导致负胀差。暖机不充分主要影响机组的稳定运行；蒸汽温度偏高会使胀差增大；升速太快主要影响机组振动等。

4.凝结器真空上升到一定值时，因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空称为（）。

A.绝对真空

B.极限真空

C.最佳真空

D.相对真空

答案：C

分析：最佳真空是指凝结器真空上升到一定值时，因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空。绝对真空是理论上的完全没有气体的状态；极限真空是设备所能达到的最大真空；相对真空是指设备内实际压力低于大气压力的值。

5.汽轮机轴封的作用是（）。

A.防止缸内蒸汽向外泄漏

B.防止空气漏入凝结器内

C.既防止高压侧蒸汽漏出，又防止低压侧空气漏入

D.既防止高压侧空气漏入，又防止低压侧蒸汽漏出

答案：C

分析：汽轮机轴封在高压端防止缸内蒸汽向外泄漏，在低压端防止空气漏入凝结器内，维持真空。所以选C。

6.当主蒸汽温度不变而压力降低时，汽轮机的可用焓降（）。

A.减少

B.增加

C.不变

D.略有增加

答案：A

分析：主蒸汽压力降低，蒸汽的焓值升高，而排汽焓值不变，所以可用焓降减少。

7.汽轮机调节系统的执行机构是（）。

A.同步器

B.主油泵

C.油动机

D.调节汽门

答案：C

分析：油动机是调节系统的执行机构，它接受调节信号，带动调节汽门动作。同步器用于改变机组的转速或负荷；主油泵提供调节系统的压力油；调节汽门是被油动机带动改变开度的设备。

8.汽轮机启动过临界转速时，振动（）应打闸停机，检查原因。

A.超过0.1mm

B.超过0.05mm

C.超过0.03mm

D.超过0.12mm

答案：B

分析：汽轮机启动过临界转速时，振动超过0.05mm应打闸停机，检查原因，防止振动过大损坏设备。

9.汽轮发电机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低时，应判断为（）。

A.密封油泵跳闸

B.密封瓦磨损

C.滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵

D.油管泄漏

答案：C

分析：密封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低，可能是滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵，导致油流通不畅。密封油泵跳闸会使出口油压降低；密封瓦磨损一般不会出现这种油压变化；油管泄漏会使出口油压和入口油压都降低。

10.汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。

A.真空过高

B.进汽温度过高

C.进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

D.进汽压力过高

答案：C

分析：汽轮机负荷过低时，进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量，会使排汽温度升高。真空过高、进汽温度过高、进汽压力过高一般不会直接导致负荷低时排汽温度升高。

多选题

1.汽轮机按工作原理可分为（）。

A.冲动式汽轮机

B.反动式汽轮机

C.凝汽式汽轮机

D.背压式汽轮机

答案：AB

分析：按工作原理，汽轮机分为冲动式和反动式。凝汽式和背压式是按热力特性分类的。

2.汽轮机的静止部分包括（）。

A.汽缸

B.隔板

C.喷嘴

D.轴承

答案：ABCD

分析：汽轮机静止部分包含汽缸、隔板、喷嘴、轴承等。汽缸是汽轮机的外壳；隔板将各级隔开；喷嘴使蒸汽膨胀加速；轴承支撑转子。

3.汽轮机调节系统的组成部分有（）。

A.转速感受机构

B.传动放大机构

C.执行机构

D.反馈机构

答案：ABCD

分析：汽轮机调节