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项目工程师反思材料范文热（门26篇）

项目工程师反思材料范文第1篇

施工放样是在施工承包合同生效后按设计纸进行的，施

工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受

监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点与设计院逐桩坐

标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照

纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩

点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单

位发出的桩位及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定

期限内（一般14天）自己进行复核检测，检测过程中应进行旁

站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面

表示正式接受桩位，并负责以后的维护与使用。如承包人对任

一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格,

列出认为有错误的桩点位置与修正数据。承包人的复核检测成

果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为

控制点使用。

交桩工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何

可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，

用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相

关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较

远且彰碍物较多，所以必须增设支导点，在选点的时候，遵循

以下几点原则：

导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围

地形。相邻两点间互相通视，便于测量。

导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便

于架设仪器。导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。

导线点测量

项目工程师反思材料范文第2篇

1、发货

当我们的产品卖出时，势必会派人员到现场进行安装服务,

而这种看似简单的工作，却有其重要性。

根据客户的需求，我们一般提前发货至工地，这时也有人

员随货同往，当服务人员随货同往时，务必确认联系人和联系

方式，要提前半天与客户联系，商量如何接货，以做好提前安

排。以确保在这期间客户做好时间调整，因为时间对大家来说,

都很宝贵，而且中途也可能出现其他的安排。

所以与客户交流时，可把时间说的退后一点，比如下午能

到的话，你可以说：“不出意外，正常晚上之间可以赶

到。”“具体时间我会尽早联系你！”“我对这里的情况不熟

悉，您看能否接我一下？”

如果对方也很忙，或者对此地不熟悉，不能来接你，你也

不必懊恼，你可以详细的问清楚地址。如果路程比较远，所开

销的费用在安装调试结束后可向对方提起。但不与客户争执。

2、现场安装

货到工地，势必要进行安装，工期紧的话，应客户要求，

夜晚也得安装。这时候要取得对方的帮助，你可以协调工地负

责人，安排司机或者民工帮助，以更好更快的完成任务。当然

此时也要根据自身的情况而定，如果身体不舒服，你可尽量安

排他人完成。期叵你可以与负责人交流，啦啦家常。

让客户参与，使对方懂得如何安装，不要一声不吭的自己

做事！当然你说了以后，他不安排，是另一回事。

另一种情况，货到工地，可能工期不紧。如果你不提出何

时安装，客户这时候可能会淡忘，或者不安排安装，这个时候,

你就要主动提出：“我们出来服务，一个是公司安排，有规章

制度必须尽快安装调试。到工地，我们也听客户的安排，所以

你们需要货的时候，我们就立马过来服务了，你看什么时候尽

早的把这个事情给安排了，也好我们也能做出更好的安排！因

为现在大家都比较忙。”

项目工程师反思材料范文第3篇

20_年即将过去，崭新的20_即将到来。回顾20_年过去的

一年里，在公司领导的正确领导和无微不至的关怀下；在各基层

单位的大力支持下；在监理单位、业主、设计单位以及各部门的

协同努力下；并在有限公司系统的指下；工程技术质量部门在

工程技术质量监督、群