汽车尾气氮氧化物还原机理及优化策略研究.docx

汽车尾气氮氧化物还原机理及优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，随着全球经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，汽车作为一种重要的交通工具，其保有量呈现出迅猛增长的态势。国际汽车制造商协会（OICA）的数据显示，截至2023年，全球汽车保有量已突破15亿辆，且仍以每年约3%的速度持续增长。在中国，这一趋势更为显著，据中国公安部统计，2023年中国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车保有量为3.37亿辆，与上一年相比，增长了5.29%。汽车保有量的急剧增加，在为人们的出行带来极大便利的同时，也引发了一系列严峻的环境问题，其中汽车尾气排放问题尤为突出。