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第卷第期中国港湾建设
455Vol.45No.5
20255ChinaHarbourEngineeringMay2025
年月
嵌岩灌注桩竖向承载力不同计算方法分析
1234556*1234512345
，，，，，，，，，，，，，
尹瑞龙，尚艳坤，陈运涛，袁方龙
（中交天津港湾工程研究院有限公司，天津；港口岩土工程技术交通行业重点实验室，天津；
1.3002222.300222
天津市港口岩土工程技术重点实验室，天津；中交集团岩土工程重点实验室，天津；
3.3002224.300222
5.，天津3004616.，河北066002
中交第一航务工程局有限公司；中交一航局第五工程有限公司秦皇岛）
：、沉降量小的优势被广泛应用。为确定其不同竖向
摘要随着工程建设规模发展，嵌岩灌注桩以其单桩承载力高
《码头结构设计规范》、》、》与
承载力计算方法的可靠性，比较分析《建筑桩基技术规范《公路桥涵地基与基础设计规范
考虑桩侧理想弹塑性、双曲线、三折线软化模型和桩端双曲线、三折线模型的荷载位移曲线法以及数值计算法之间
的差异性，并应用上述方法计算实际工程中嵌岩灌注桩竖向承载力。结果表明：规范法计算值均较为保守，《建筑桩
基技术规范》未考虑桩侧摩阻力发挥系数导致竖向极限承载力计算值最大，与实际值误差在-20%以上；选取合适的
桩侧摩阻力及桩端阻力函数模型对于桩基承载力的计算至关重要，当桩侧摩阻力函数与桩端阻力函数均为双曲线模
型时，竖向极限承载力误差最小；荷载位移曲线法与数值计算法得到的嵌岩桩竖向极限承载力与实际值的误差均在
依5%以内，研究结论可为嵌岩灌注桩竖向承载力的确定提供参考。
：；荷载位移曲线；数值计算法
关键词嵌岩灌注桩；竖向承载力；规范计算
中图分类号：文献标志码：文章编号：（）
U653.5A2095-7874202505-0073-07
：
doi10.7640/zggwjs202505010
Analysisofdiffe
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