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Drivecom流程

根据DriveCOM流程即DSP402状态表控制变频器。

电压禁止CMD=16#0000或配置参数修改(电机停止)或操作面板STOP键或控制端子自由停车紧急制动CMD=16#0002变频器运行ETA=16#xx37“RUN,ACC,FST”电压禁止CMD=16#0000或快速制动CMD=16#0002或STOP键11操作禁止CMD=16#000754操作使能CMD=16#XXXF接通CMD=16#00073关断CMD=16断CMD=16#0006操作使能CMD=16#XXXF电压禁止CMD=16#0000或配置参数修改或按操作面板的STOP键或控制端子自由停止关断CMD=16故障反应激活ETA=16#xxxx

电压禁止

CMD=16#0000

或

配置参数修改

(电机停止)

或

操作面板

STOP键

或

控制端子

自由停车

紧急制动

CMD=16#0002

变频器运行

ETA=16#xx37

“RUN,ACC,FST”

电压禁止

CMD=16#0000

或

快速制动

CMD=16#0002

或STOP键

11

操作禁止

CMD=16#0007

5

4

操作使能

CMD=16#XXXF

接通

CMD=16#0007

3

关断

CMD=16#0006

6

12

8

关断

CMD=16#0006

操作使能

CMD=16#XXXF

电压禁止CMD=16#0000

或配置参数修改

或按操作面板的

STOP键

或控制端子

自由停止

关断

CMD=16#0007

7

2

1

0

X

故障反应激活

ETA=16#xxxx

故障消失

故障复位

CMD=16#0080

接通禁止

ETA=16#xx40

或ETA=16#xx50

“NST“

通电准备未就绪

进入状态图

接通准备好

ETA=16#xx21

“NLP“

ETA=16#xx31

“RDY”

DRIVECOM标准状态图

CMD=16#000F:正转

CMD=16#080F:反转

CMD=16#100F:斜坡减速制动

CMD=16#200F:DC注入制动

CMD=16#400F:快速制动

示例：

ETA=16#0627:正常制动，正转，速度到达

ETA=16#8627:反转，速度到达

ETA=16#0227:正转，ACC或DEC

ETA=16#8227:反转，ACC或DEC

转换条件

CMD=16#xxxx

图例

状态名称

状态描述

ETA=16#xxxx

“操作面板显示“

15

紧急制动激活

紧急制动

ETA=16#xx17

“FST,DCB“

故障

变频器故障

ETA=16#xxx8

“故障代码“

14

10

电压禁止

CMD=16#0000

或

配置参数修改

(电机停止)

3A

接通变频器准备好

ETA=16#xx33

“RDY，FST“

13

所有状态

当变频器上电时，如果没有故障，则变频器处于状态2（通电被禁止）。此时变频器状态是NST，如果通了三相交流电，则状态字ETA最后两位的值为16进制的50，否则是16进制的40。

?这时，给变频器发命令字CMD=16#0006，如果变频器无故障，则变频器进入状态3（通电准备好）。这时，如果通了三相交流电，则状态字ETA最后两位的值为16进制的31，否则是16进制的21。

然后我们给变频器发命令字CMD=16#0007，则变频器完成起动准备，进入状态4。此时三相电必须加上。状态字ETA=16#**33。

如果要运行，我们给变频器发命令字CMD＝16#000F（正转），则变频器进入状态5。此时如果要停车，我们给变频器发命令字CMD＝16#0007，则变频器返回状态4。

在大多数情况下，变频器在状态4和状态5之间切换，只有当出现快速停车、故障、或者重新上电后，才需要再根据上图的流程表确定如何响应。