- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
2025年铁路试验工程师考试题库及答案
一、单项选择题(每题2分,共10题)
1.铁路工程中,用于测定土的含水量的常用方法是()
A.烘干法B.酒精燃烧法C.比重法D.环刀法
2.以下哪种钢材的强度等级最高()
A.Q235B.Q345C.Q420D.Q500
3.新拌混凝土的和易性不包括()
A.流动性B.黏聚性C.保水性D.耐久性
4.铁路隧道初期支护喷射混凝土,其厚度检测一般采用()
A.钻孔法B.超声法C.地质雷达法D.回弹法
5.对于铁路桥梁基桩,低应变反射波法主要检测()
A.桩身完整性B.桩的承载力C.桩的长度D.桩的垂直度
6.铁路轨道道床厚度检测常用的方法是()
A.水准仪测量B.全站仪测量C.直接测量法D.激光测距法
7.以下哪种水泥最适合用于大体积混凝土工程()
A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.快硬硅酸盐水泥
8.铁路工程土工合成材料的主要作用不包括()
A.加筋B.排水C.防水D.隔离
9.测定砂的颗粒级配采用的试验方法是()
A.筛分法B.密度计法C.移液管法D.蜡封法
10.铁路工程中,用于检测混凝土内部缺陷的无损检测方法是()
A.回弹法B.超声回弹综合法C.拔出法D.冲击回波法
答案:1.A2.D3.D4.C5.A6.C7.C8.C9.A10.D
二、多项选择题(每题2分,共10题)
1.铁路工程常用的建筑材料有()
A.钢材B.水泥C.砂石D.木材
2.影响混凝土强度的主要因素有()
A.水泥强度等级B.水灰比C.骨料质量D.养护条件
3.铁路桥梁基桩检测方法包括()
A.静载试验B.高应变法C.低应变法D.声波透射法
4.土工试验中,测定土的密度方法有()
A.环刀法B.蜡封法C.灌砂法D.核子密度仪法
5.铁路工程中,钢材的力学性能指标包括()
A.屈服强度B.抗拉强度C.伸长率D.硬度
6.新拌混凝土工作性的评价指标有()
A.坍落度B.维勃稠度C.扩展度D.分层度
7.铁路隧道衬砌质量检测内容包括()
A.衬砌厚度B.衬砌混凝土强度C.衬砌背后回填密实度D.衬砌钢筋分布
8.铁路轨道工程中,道砟的技术要求包括()
A.颗粒级配B.针状指数C.片状指数D.石质成分
9.水泥的安定性不良的原因可能是()
A.游离氧化钙过多B.游离氧化镁过多C.石膏掺量过多D.混合材掺量过多
10.铁路工程中,常用的无损检测技术有()
A.超声检测B.射线检测C.磁粉检测D.渗透检测
答案:1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABC6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABCD
三、判断题(每题2分,共10题)
1.铁路工程中,所有原材料都必须进行进场检验。()
2.混凝土的耐久性主要取决于水泥品种。()
3.低应变反射波法可以准确测定基桩的承载力。()
4.钢材的屈标比越大,钢材的可靠性越高。()
5.新拌混凝土的流动性越大,其工作性就越好。()
6.铁路隧道初期支护喷射混凝土强度可以采用回弹法进行检测。()
7.土工合成材料在铁路工程中只能起到加筋作用。()
8.水泥的强度等级是根据其3天和28天的抗压强度确定的。()
9.铁路轨道道床的密实度对轨道稳定性影响不大。()
10.超声法可以用于检测混凝土内部的缺陷和裂缝深度。()
答案:1.√2.×3.×4.×5.×6.√7.×8.×9.×10.√
四、简答题(每题5分,共4题)
1.简述铁路工程中混凝土配合比设计的主要步骤。
答案:首先计算配制强度,确定水灰比;接着选取单位用水量,计算水泥用量;再确定砂率,计算砂石用量;最后进行试配调整,得出基准配合比并进行强度复核,确定设计配合比。
2.铁路桥梁基桩静载试验的目的是什么?
答案:确定单桩竖向抗压极限承载力,判断基桩竖向抗压承载力是否满足设计要求;同时获取桩在逐级加载下
文档评论(0)