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中国汽车制造业全球价值链地位的现状、问题与对策研究
摘要
全球价值链的产生使某一产业的生产活动从国家的范围走向了世界,国际分工不再是国际间产品分工的传统模式,而是生产要素在国家间的分配。中国的汽车工业是中国的支柱产业,它对中国的经济增长产生了积极的外部影响,然而,目前中国汽车市场的主导地位仍由欧美大公司把持,而中国只能得到极少的一块利润。按照GVC的观点,一个国家通过价值链的各个环节所获取的增值,并不取决于它所创造的价值,也就是对价值链的控制程度。我们要清醒认识中国汽车各个环节的价值创造,清醒地认识到中国的汽车还处于产业链的低端,需要通过技术创新和品牌运营等方式来延长中国的价值链,进而获得更
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