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针对8号机跳闸引起7号
机甩抽汽的事故处理
针对8#机跳闸引起7#机甩抽汽的事故处理
一、事故经过：
★2019年6月13日0时30分左右，下暴雨。
★8#机厂房顶部的雨水管路堵塞，大量雨水灌入厂房内，
导致8米地面积水严重，后漏至8#机发电机引出线，引发
差动保护动作。
★1时09分，8#机发电机跳闸甩负荷停机。
针对8#机跳闸引起7#机甩抽汽的事故处理
一、事故经过：
★8#机抽汽量160t/h，7#机抽汽量150t/h。
★8#甩负荷后，4.0MPa供汽压力迅速下降。
★7#机抽汽压力由4.38MPa降至4.34MPa,抽汽量增至240t/h。
★减温器值班员发现4.0MPa供汽压力下降，迅速将6#、7#减温
减压器同时投入，两台减温减压器共计带负荷210t/h。
★4.0MPa供汽压力由3.90MPa升至4.3MPa。
针对8#机跳闸引起7#机甩抽汽的事故处理
一、事故经过：
★8#机抽汽量160t/h，7#机抽汽量150t/h。
★8#甩负荷后，4.0MPa供汽压力迅速下降。
★7#机抽汽压力由4.38MPa降至4.34MPa,抽汽量增至240t/h。
★减温器值班员发现4.0MPa供汽压力下降，迅速将6#、7#减温
减压器同时投入，两台减温减压器共计带负荷210t/h。
★4.0MPa供汽压力由3.90MPa升至4.3MPa。
针对8#机跳闸引起7#机甩抽汽的事故处理
一、事故经过：
★7#机抽汽压力升至4.50MPa时“抽汽回路”解除。
★7#机值班员发现抽汽超压，用DEH上软手操减抽汽量，没有明显变化。
★将DEH控制“自动”改为“手动”，用DEH上硬手操减抽汽量，抽汽量
增至252t/h，压力4.59MPa。
★DEH控制“手动”改为“自动”抽汽全部甩掉。
针对8#机跳闸引起7#机甩抽汽的事故处理
一、事故经过：
★7#机电负荷突增至52MW，一抽快关阀门后呲开漏汽。
★一抽供汽总门关闭，电负荷减至30MW。
★10#减温减压器投入，4.0MPa供汽压力最低降至3.86MPa瞬
间恢复。
★化工生产未受影响。
针对8#机跳闸引起7#机甩抽汽的事故处理
二、7#机抽汽压力升高的原因：
★8#机甩负荷后，4.0MPa供汽量减少了160t/h,7#机和两台减温减压
器补充了300t/h。
★7#机抽汽压力升高到4.5MPa以上，“抽汽回路”解除，抽汽“自
动”变“手动”调整。
↑4.5MPa
针对8#机跳闸引起7#机甩抽汽的事故处理
三、7#机甩抽汽的原因：
1、用7#机DEH上硬手操减抽汽量时增加供汽量，压力继续升高。
“抽汽投入”解除，DEH控制“手动”改为“自动”抽汽甩负荷。
针对8#机跳闸引起7#机甩抽汽的事故处理
三、7#机甩抽汽的原因：
2、当7#机抽汽压力高，抽汽量减不下来时。可通过减温减压器来调
整供汽压力。7#机抽汽压力降至4.4MPa以下时将抽汽回路投入，自
动跟踪调整供汽流量。
针对8#机跳闸引起7#机甩抽汽的事故处理
汽机车间7#汽轮机抽汽控制解除仪表说明
一、“抽汽压力回路”切除条件
1、抽汽压力实际值≥4.5MPa，且持续时间超过5秒，“抽汽压力回路”
自动切除；
2、手操盘切换至手动，，“抽汽压力回路”自动切除；
3、仪表变送器故障，，“抽汽压力回路”自动切除；
4、在DCS控制系统中人为切除，“抽汽压力回路”。
二、“抽汽投入”切除条件
1、抽汽压力实际值≥5M
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