新大7 MPV市场策略与销商支持调研分析报告.pdfVIP

新大7 MPV市场策略与销商支持调研分析报告.pdf

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•新大7MPVQ2总结及问题分析:

Q2已达成预期效果,由于供车问题影响销量未达标。

持续供车不足经销商积极性下降

•新大7MPVQ3规划:

Q3整体策略:经销商多支持

反馈:经销商不交车的最大仍在于供车不足,现阶段给予经销商支持并不能实际促进销量。

建议8/9月份继续投入资源支持意向客收集,内容为配合G20话题热点,推送金融政策。

区域经销商走访调研

调研样本:

•3个-城市

•4家-生活馆

无锡

•8人以上-销售经理+市场经理

•深度走访+度沟通

•调研时间:7月20日-22日

区域经销商走访调研

•经销商需求:供车、口碑、区域性广宣外展支持

产品认知反馈消费者销售问题反馈经销商需求

•优势:•半家用半(与•品牌力弱口碑问题•区域主流广宣

•性价比高调研样本中两家经销商•供车不足导致连带支持

周边小企业及台企较多

•科技配备丰富有关)影响(客户满意度、店•外展支持

•劣势:•家用人群关注价格、内成本、外展积极性)•品牌待增

•内饰做工外观、空间、舒适性•交车时间长,意向强

•后备箱设计问题客被竞品转化

•企业采购关注品牌、•口碑待改进

购车返点

现状

•经销商有库存、有订单,但交车表现差

日均

库存未交车订单日均交车数

新增订单

33228532

数据统计时间:8月第一周

8-9月阶段计划

经销商多支持+精准集客

重点重点

社会化精准集客

区域支持生活馆支持

8月8-9月8-9月8-9月

经销商激励组织车主活跃“G20指定用车“重点区域推广

刺激交车正面口碑影响长+品牌精准集客

8月份阶段计划

1-重点区域经销商支持转化意向客,刺激交车

经销商选取:截止7月31日,意向客超过200的省份,所属生活馆,

按8月1日-8月31日交车数(以DMS系统为准,不含配车、交车核准及其他状态),

C

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