隧洞施工突水突泥的多维度解析：机理、影响因素与防治策略.docx

隧洞施工突水突泥的多维度解析：机理、影响因素与防治策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国基础设施建设的大力推进，交通、水利等领域的隧洞工程数量不断增加。隧洞施工常常面临复杂的地质条件，突水突泥问题频繁发生，给工程建设带来了严峻挑战。据相关统计，突水突泥约占各类隧道地质灾害的40%，成为制约隧洞建设的最常见、最严重的地质灾害之一。

例如，广西均昌隧道在2013年9月进入富水全强风化花岗岩地层施工后，先后发生四次大型突水突泥灾害，最大涌水量达1280m3/h，累计涌泥量超过8000m3。这不仅造成了严重的地表塌陷、地表水干枯、农田毁坏等次生灾害，还导致1000余人被转