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2025年轨道车安全技术规程汇编（11篇范文）

目录

1.轨道车规程内容

2.轨道车规程标准

3.轨道车安全技术规程（11篇范文）

内容

一、总则轨道车作为铁路运输的重要设备，其安全运行直接关乎人员安全及铁路系统的正常运作。本规程旨在规范轨道车的操作、维护及安全管理，确保设备性能稳定，预防事故的发生。

二、操作规程

1.驾驶员资质驾驶员必须持有有效的驾驶资格证书，并定期接受安全培训，熟悉车辆性能及应急处理程序。

2.出车前检查每次出车前，驾驶员应对车辆进行全面检查，包括但不限于刹车系统、灯光、信号装置、发动机及传动系统，确保无异常。

3.行车安全行车过程中，驾驶员应保持专注，遵守交通规则，保持安全速度，避免急加速、急刹车。在弯道、坡道及视线不良地段应减速慢行。

4.紧急情况处理遇紧急情况，驾驶员应立即启动应急预案，如刹车失灵，应利用发动机阻力制动，并及时发出警告信号。

三、维修保养

1.定期保养轨道车应按照制造商的建议进行定期保养，包括润滑、清洁、紧固、调整和更换磨损部件。

2.故障处理发现故障时，应立即停机，由专业技术人员进行检查维修，不得强行操作。

3.记录与报告每次保养和维修工作后，应详细记录并上报，以便追踪设备状态。

四、安全措施

1.工作环境确保工作区域无杂物，地面平整，照明充足，防止滑倒和绊倒。

2.个人防护工作人员应穿戴合适的防护装备，如安全帽、防护眼镜、工作服和防滑鞋。

3.危险警示在进行作业时，应设置明显的警示标志，提醒他人远离作业区。

4.应急救援制定详细的应急救援计划，包括火灾、机械故障、人员受伤等场景，确保员工了解并能迅速执行。

五、管理规定

1.轨道车使用许可车辆使用需经相关负责人批准，未经许可不得擅自使用。

2.培训与考核所有操作人员应定期参加安全培训和技能考核，不合格者不得上岗。

3.安全检查定期进行安全检查，发现问题及时整改，确保安全制度的有效执行。

4.事故报告发生安全事故，应立即报告并启动应急预案，同时分析原因，采取措施防止类似事件再次发生。

标准

本规程参照《铁路安全管理条例》、《轨道车辆安全操作手册》等相关法规和标准制定，适用于各类轨道车辆的运营和管理。各相关单位应严格遵守，确保轨道车的安全运行，保障人员生命财产安全，促进铁路运输事业的健康发展。

轨道车安全技术规程范文

第1篇轨道车安全技术规程

一、乘务人员必须严格执行《轨道车管理规则》及铁路行车规定,严肃纪律,确保行车安全。

二、乘务人员应及时反映车辆的不良状态及行车的不安全因素,采取措施,及时消除。

三、轨道车具有下列之一者,禁止使用和拖挂:

1.发动机无力或有异响时;

2.传动部分不良或有异响时;

3.车轴有横裂纹、车轴轴承有损坏时;

4.车轮有裂痕,重型轨道车车轮踏面厚度不足20mm;轻型轨道车车轮(钢板轧制)踏面厚度不足5mm时;

5.距轮缘顶点15mm测量轮缘厚度不足20mm时;轻型轨道车车轮(钢板轧制)轮缘钢板厚度不足5mm时;

6.轮对内侧距离为1353mm,超过±3mm时;

7.车架任何部分有横裂纹或弯曲,影响行车安全时;

8.无制动装置或制动失效时;

9.照明、喇叭、连接器不良时;

10.有危及行车安全的螺栓松动,销子脱落及机件弯曲或有裂纹时;

11.出车前,车上没有备齐通讯信号及安全防护用品时;

12.联挂拖车的联挂杆没有装好自锁插销时;

13.轻型轨道车联挂的拖车上乘人,没有装好栏杆或扶手时;

四、以司机为主的乘务人员在出车前,应全面检查,确认状态良好。值乘中,应集中精力,谨慎驾驶,细心瞭望,确认信号,并认真执行“高声呼唤,手比眼看”的呼唤应答制度。

五、轨道车在通过车站、道口、桥隧、曲线、路堑、施工地段及气候不良、视线不清时,应加强瞭望,适当减速,多鸣喇叭,必要时开前灯行驶。

六、重型轨道车动车前,必须进行制动试验。制动风压不小于0.49mpa(5kgf/㎝2)。下坡时,适时使用制动机,禁止关闭发动机或空档溜放,禁止超速行驶。发现有制动、走行及与安全有关的总成、部件异常时,禁止继续运行,应及时实施检查,并执行有关安全规定。

七、运送施工等人员时,拖车必须有端板、侧板