汽车构造与原理(发动机) 课件 项目四 配气机构.pptx

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项目四配气机构;复习旧课:

曲柄连杆机构的常见故障有哪些?

导入新课:

任务1配气机构的结构认知;ηv=M/M0

M——进气过程中,实际进入气缸的新气的质量;

Mo——在理想状态下,充满气缸工作容积的新气质量。;1.配气机构的布置型式;2.凸轮轴的布置型式;3.气门数目及排列方式;3.气门数目及排列方式;四、凸轮轴的传动方式;用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,气门从开启到关闭所经历的曲轴转角,称为配气相位。;配气相位演示;配气相位的内容

1.进气提前角

2.进气迟后角

3.排气提前角

4.排气迟后角;进气门的配气相

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