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- 2026-03-09 发布于北京
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事故驱动的拥堵预测与仿真:一种利用
高级聚类和贝叶斯网络的可解释框架
KranthiKumarTalluri,GaliaWeidl,VaishnaviKasuluru
AschaffenburgUniversityofAppliedSciences,Aschaffenburg,63743Germany.
CentreTecnològicdeTelecomunicacionsdeCatalunya(CTTC),Barcelona,08860Spain.
Email:{KranthiKumar.Talluri,Galia.Weidl}@th-ab.de,kasuluru.vaishnavi@
摘要—由于事故等不确定性因素导致的交通拥堵是恼,这促使需要更好的交通管理和道路安全[4]。
城市地区的一个重要问题,因为事故的连锁反应会
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