预应力混凝土梁式桥下挠问题剖析与应对策略研究.docx

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2025-10-01 发布于上海
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预应力混凝土梁式桥下挠问题剖析与应对策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的飞速发展，桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，其建设规模和数量不断扩大。预应力混凝土梁式桥凭借诸多显著优势，如良好的结构性能、较长的使用寿命、较强的承载能力以及相对较低的造价等，在各类桥梁工程中得到了极为广泛的应用。截至2021年底，全国公路桥梁数量已达80.53万座，总长度为4916.97万米，其中预应力混凝土梁式桥的占比相当可观，像重庆石板坡长江复线桥，主跨达330m，是世界主跨最大的梁桥；广州洛溪大桥主跨180m，1988年建成通车时在同类桥型中居世界第六、亚洲第一，这些